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造橋鄉

圖片來自ncl

牛欄湖,是臺灣苗栗縣造橋鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉西南部。相較於今日行政區,其範圍大致與豐湖村相近。[1]

歷史

台灣清治末期至日治初期,牛欄湖地區為一街庄,稱為「牛欄湖莊」,隸屬於苗栗一堡。該莊北與潭內莊淡文湖莊為鄰,東與造橋莊為鄰,南邊東段為外獅潭莊,南邊西段及西邊為新港莊

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該莊隸屬於苗栗廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該莊改隸屬於新竹廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該莊改制並改名為「牛欄湖」大字,隸屬於新竹州竹南郡造橋莊

戰後造橋莊改制為造橋鄉,隸屬於新竹縣,大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治,造橋鄉改隸屬於苗栗縣

交通

高鐵路線大致以東北東—西南西走向經過本地區中部偏南地帶,境內未設站,但苗栗車站即在西鄰新港境內,由此可快速前往高鐵南北各站。

台鐵山線大致以東北—西南走向蜿蜒經過牛欄湖地區中部,境內未設站,北側最近的是造橋車站,屬招呼站,僅停靠區間車,南側最近的是豐富車站,屬簡易站,也是僅停靠區間車。豐富車站原本站體較南,為配合高鐵苗栗車站通車,已將站體北移至高鐵站旁以利轉乘。

省道台13甲線竹南苗栗的幹道,也是省道台13線的舊路,大致以東北—西南走向蜿蜒經過本地區中部,向東北轉北可前往竹南後於香山內湖並止於省道台1線路口,向西南可前往苗栗田寮並止於省道台6線路口。該道路在本地區路段大多與台鐵路線並行而位於其南側。

鄉道苗12線是後龍至錦水的道路,大致以西北—東南走向進入本地區,至省道台13甲線轉東北與其共線一小段路後轉東南東獨行,後轉東北再轉東再轉北向蜿蜒經過本地區。由該道路向西北西可前往新港、後龍市區並止於縣道126號路口,向北轉北北東可前往新莊、鹽菜坑、茄苳坑並止於省道台13線路口。

學校

參考文獻

  1. 造橋鄉,ncl