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漢陽鐵廠 圖片來自699pic

漢陽鐵廠，由晚清名臣張之洞主持興建，是中國乃至亞洲第一家集冶鐵、煉鋼、軋鋼於一體的現代化鋼鐵聯合企業。

1890年5月，清廷同意了張之洞興建鐵廠的計劃。

1891年8月漢陽鐵廠基建工程正式動工，1893年10月22日竣工。1894年5月，漢陽鐵廠首開一座高爐煉鐵。張之洞親臨鐵廠視察一周。但因焦炭不足很快停爐。1895年7月再次開爐，仍因焦煤問題無法解決，僅生產1個多月又停爐。

公司簡介

1890年由湖廣總督張之洞主持在湖北龜山下動工興建，1893年9月建成投產。全廠包括生鐵廠、貝色麻鋼廠、西門士鋼廠、鋼軌廠、鐵貨廠、熟鐵廠等6個大廠和機器廠、鑄鐵廠、打鐵廠、造魚片鈎釘廠等4個小廠。創辦經費最初定為246萬餘兩，1892年清政府增撥42萬兩，到建成時，實際支出500萬兩左右。因計劃不周，所購設備不適於煉製大冶鐵礦提供的含磷較高的礦砂，所煉鋼料不符合鐵路鋼軌的要求，鋼鐵生產陷入困境。

1896年4月該廠改為官督商辦企業。為解決材料和設備問題，1898年開發江西萍鄉煤礦，用馬丁爐改造全廠冶煉設備，以製造鋼軌。由於此項改造耗資巨大，1898年向德國資本求貸，1899年與日本簽訂「煤焦鐵礦石互售合同」。 1904年又以大冶礦山作抵，不斷向日本資本借貸。至辛亥革命前，有煉鐵爐3座，煉鋼爐6座，年產生鐵約8萬噸，鋼近4萬噸，鋼軌2萬餘噸 。抗日戰爭時期 ，漢陽鐵厂部分冶煉設備內遷重慶，其餘被日軍侵占。抗戰勝利後，國民黨政府接收，作為敵偽產業清理結束。

漢陽鐵廠遺址在現今武漢市漢陽區琴台大道，現為武漢鋼鐵集團漢陽鋼廠。

重要地位

在漢陽鋼廠門前，豎立着一個門樓，上書「漢陽鐵廠」四個繁體字。門樓左邊有一個巨大的鋼模，數噸重的鋼模被安放在一塊基石上，上面鐫刻着「華夏鋼源」。博物館館長顧必階說這就是原漢陽鐵廠的廠址。

走進門樓，搶入眼帘的是清末湖廣總督張之洞的半身塑像，佇立在右邊一片花叢中，兩眼深邃地注視着前方。左邊有一個巨型鋼模。道路兩邊是一些鋼雕，都是各種各樣的生產設備，被塗上了五顏六色的油漆。 進入廠區內，許多貨車正等着運送鋼材，穿制服的工人在盛鋼桶前忙碌。21世紀初的漢陽鋼廠已讓人看不到任何當年漢陽鐵廠的模樣。

顧必階解釋：1938年，日軍大規模入侵武漢，當時的國民政府決定將漢陽鐵廠整體搬遷至重慶大渡口，不能搬走的廠房全都炸掉了。新中國成立後，武漢市政府在原漢陽火藥廠遺址上重建漢陽鋼廠。21世紀初，最老的廠房、機器，也只是上個世紀五十年代的。