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溧陽站 |
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 圖片來自中文百科知識 站台規模 2台4線（截至2013年7月） 投用日期 2013年7月1日 途經路線 寧杭客運專線 |
溧陽站位於江蘇省溧陽市城區東南，城東大道以西，燕城大道南側，是寧杭客運專線上的一座高速鐵路客運站，屬上海鐵路局南京站管轄。車站為三層線側下式車站，旅客流線為下進下出，站房建築面積7983平方米[1]。車站始建於2010年7月，並於2013年7月1日與寧杭客運專線同步投入使用。[2]。
歷史沿革
2009年，原中華人民共和國鐵道部工程設計鑑定中心徵集寧杭客運專線（今寧杭高速鐵路）沿線各站站房建築設計方案，北京市建築設計研究院第八設計所取得溧陽站站房設計權。
2010年，溧陽站設計方案獲得通過；同年7月，溧陽站正式開工建設。
2013年7月1日，伴隨着寧杭高速鐵路開通運營，溧陽站正式啟用。
2018年9月，溧陽站開通持二代居民身份證直接檢票進出站的服務。
2019年11月12日，溧陽站啟動電子客票應用實施推廣工作。
建築設計
設計理念
溧陽站主體建築設計採用竹子的文化元素，並以狀元閣古建築的大屋檐為建築特徵，使兩種元素相互柔和。整個建築造型典雅莊重，與溧陽歷史文化、自然景色融為一體。外立面、候車廳頂部採用大面積翠綠的格柵。候車大廳兩側各有11根象徵竹節的立柱，懸挑平屋頂與挺拔的立柱相結合，猶如挺拔的竹子向屋檐延伸，給人挺拔向上的建築意境。站房頂部繁體行書「溧陽站」三字均取自陳毅元帥手書作品，其中「溧陽」二字取自於1958年陳毅為溧陽報社題的字。
設計參數
截至2013年7月，溧陽站站房建築面積7983平方米，總長度141.4米，寬38.3米，總高18.3米；站台雨棚為鋼結構無柱雨棚，覆蓋面積為23520平方米。
整體布局
截至2013年7月，溧陽站為三層線側下式車站，地上三層，局部一層，旅客流線為下進下出。首層中央為單層候車廳，東側為出站廳，西側為售票廳，候車廳的兩翼部分一層設貴賓候車室、衛生間等用房；二三層分別設置機房和公安派出所、職工休息間等。其中，候車廳內有商業設施，售票廳內設有4個人工售票窗口。
站台線路
截至2013年7月，溧陽站站場規模為2台4線，途經線路為寧杭高速鐵路。