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混凝土路面脹縫

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混凝土路面脹縫（expansion faint of concrete pavement）是指為保證水泥混凝土路面板在溫度升高時能自由延伸面在路面板上設置的橫向上下貫通的真接縫。

簡介

混凝土路面脹縫（expansion faint of concrete pavement）是指為保證水泥混凝土路面板在溫度升高時能自由延伸而在路面板上設置的橫向上下貫通的真接縫。縫寬一般2-2.5cm。在鄰近橋樑或其他構築物處、與柔性路面相接處、板厚改變斷面處、隧道口、小半徑曲線和縱坡變換處，均應設置脹縫。其餘路段一般不設或少設，可根據板厚、施工溫度、混凝土集料的性質結合經驗確定：夏季施工，板厚不小於20cm時，可不設；其他季節施工或採用膨脹性大的集料時，須設置脹縫，其間距一般為100-200m。脹縫的形式有滑動傳力杆型墊枕型、邊緣鋼筋型和厚邊型等。

評價

混凝土路面縮縫（contraction joint of concrete pavement）是指為保證水泥混凝土路面板在硬化過程中和溫度降低時，不致因收縮而產生不規則裂縫在路面板上設置的不貫穿路面板的橫向假縫。縫寬不大於1cm，縫深1/3板厚。素混凝土路面縮縫間距通常為4-7m，一般都等距離設置，但也可布置成不等間距。縮縫大多與行車方向垂直，但也可布置成斜向。在混凝土初凝前用壓縫法施工，但多數採用鋸縫機鋸切縮縫。其形式有假縫型和假縫加傳力杆型。