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海口綜合保稅區

海口綜合保稅區於2008年12月22日經國務院批准設立,是繼國務院批准設立洋浦保稅港區後,海南又一個由海關監管的開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最便捷的特殊經濟區域。

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概況

海口綜合保稅區於2008年12月22日經國務院批准設立,是繼國務院批准設立洋浦保稅港區後,海南又一個由海關監管的開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最便捷的特殊經濟區域[1]

海口綜合保稅區是海口保稅區轉型發展、區位調整升格獲國務院批准設立的開放層次更高的海關特殊監管區域。1992年10月,海口保稅區獲國務院批准設立,經過十多年的發展,區域已形成了以生物製藥、汽車製造、電子信息和機電加工為支柱的四大產業群,對帶動海口市的產業結構調整,促進海南省、海口市的經濟發展做出了積極的貢獻。但隨着城市經濟的發展,為解決園區功能定位與城市發展規劃的矛盾、區港分離和發展空間不足的三大問題,經海口市、海南省政府報請國務院批准,海口保稅區區位調整至海南老城經濟開發區並轉型升格為海口綜合保稅區。海口綜合保稅區的設立,將成為海南省打造進一步擴大對外開放,發展外向型經濟的又一重要平台。

綜合保稅區是以虛擬港口為依託,設立在特定區域,參照保稅港區管理辦法管理,被稱為「內陸保稅港區」。其功能包括倉儲物流、對外貿易、國際採購、分銷和配送、國際中轉、售後服務、商品展示、出口加工、研發、製造、口岸作業等功能。

海口綜合保稅區選址在海南老城經濟開發區,位處泛珠三角經濟帶、環北部灣經濟圈、東盟自由貿易區前沿,背靠大西南,易於生產要素的聚集;處於太平洋與印度洋間海上經濟走廊交通線上,南北連接台灣、香港及東南亞,利於發展加工貿易,區位優勢明顯。海口綜合保稅區面積1.93平方公里,北緊靠國家一類對外開放口岸-馬村港,實現區港聯動;東依託省會城市-海口市。海口綜合保稅區的功能[2]、政策優勢和老城經濟開發區豐富的土地資源、完善的基礎設施及產業鏈互應,是中外投資者發展物流、出口加工產業的最佳選擇。

根據綜合保稅區的功能定位,海口綜合保稅區將發揮依託省會城市及海口市被批准為全國加工貿易梯度轉移的重點承接城市的優勢,重點發展具有海南特色的、輕型的外向型加工業、物流業,為海南旅遊業、航空航天產業、熱帶高效農業、水(海)產品出口加工業服務配套的專業園區,形成以口岸為依託的高度開放的加工貿易和現代物流運營區。

海口綜合保稅區管理委員會作為海口市政府派出機構,將以全新的開放意識,按國際慣例操作,全心為入區投資的中外客商提供高效、便捷的服務,竭誠歡迎中外客商前來考察、洽談、投資興業,共商合作,謀求發展之路。

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參考文獻