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流體管是一種具有中空截面,從頭到尾的沒有焊縫的鋼管。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用於製造結構件和機械零件,如石油鑽杆汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。

彎曲度

外徑和壁厚 應符合GB/T17395《無縫鋼管》的規定 長 度 1.熱軋(擠壓、擴)鋼管為3-12m 2.冷拔(軋)鋼管為3-10.5m 彎曲度 1.壁厚≤15mm時不得大於1.5mm/m 2.壁厚>15mm時不得大於2.0mm/m 3.外徑≥351mm時不 得大於3.0mm/m (外徑-壁厚)*壁厚*0.02466=kg/米(每米的重量)[1]

概述

流體管是專門用於輸送具有流體性質介質的管材。 具有流體性質的介質,除了如水、油、溶液等液體介質以外,水泥,糧食,煤粉等固體介質,在一定條件下也可以流動。 流體管可以用鋼材製造,也可以用銅,鈦等有色金屬製造,甚至可以由塑料等非金屬材料製造。

流體管必須具有中空截面,但也可以是方形,三角形或其它任何形狀,有些裝備受條件限制,就必須採用矩形管,但是絕大多數還是使用圓管。圓管在所有幾何截面中具有最小的周長/面積比,即在使用同樣數量材料的條件下,可以獲得最大的內截面。 鋼管由於其成本低廉,強度高,在現代社會流體輸送中得到廣泛應用。鋼管按其生產工藝,分為無縫鋼管和焊管兩大類,其中焊管又分為高頻直縫焊管(ERW),螺旋焊管(SSAW),埋弧焊管(UOE)等。過去,流體管傳統上都是使用無縫鋼管,隨着材料科學,成型工藝,機組裝備的發展進步,焊管得到了極大的發展。焊管具有比無縫管壁厚均勻性好,精度高,耗能少,生產效率高的優點,要求很高的石油天然氣輸送管(API標準),過去幾乎百分之百使用無縫管,今天在美國、日本、歐洲發達國家裡,95%以上都已經被焊管取代。[2]

要求

焊管用作輸送流體管時,與普通鋼管有不同的要求: 1,焊縫不允許泄露。對於API之類要求的焊管,還要求對每一根焊管的焊縫進行超聲波探傷和水壓試驗;

2,對於輸送具有腐蝕性的化工溶液,所有鋼管必須進行內壁防腐蝕處理;

3,流體管都需要去除內毛刺,以減少流體輸送阻力。

製造方法

①一般鍋爐管使用溫度在450℃以下,國產管主要用10號、20號碳結鋼熱軋管或冷拔管制造。

②高壓鍋爐管使用時經常處於高溫和高壓條件,管子在高溫煙氣和水蒸氣的作用下,會 生氧化和腐蝕。要求鋼管具有高的持久強度,高的抗氧化腐蝕性能,並有良好的組織穩定性。

用途

①一般鍋爐管主要用來製造水冷壁管沸水管過熱蒸汽管、機車鍋爐用的過熱蒸汽管,大、小煙管及拱磚管等。

②高壓鍋爐管主要用來製造高壓和超高壓鍋爐的過熱器管、再熱器管、導氣管、主蒸汽管等。 但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強度大,一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。 1.流體輸送用無縫鋼管(GB/T8163-2008)是用於輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。

參考文獻