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《水夫謠》是唐代詩人王建創作的一首七言古詩。
這首詩描寫水邊縴夫的辛勞痛苦，反映出當時搖役的繁重使人民不堪忍受，體現出作者關心民瘼，對貧苦人民深表同情。
詩以第一人稱作直接敘說，通過縴夫由暖嘆到哀怨、到情恨、到無奈、到幻想「此水作平田」的心理演變，多角度、多層次地揭示其內心世界及其生活痛苦。語言通俗，也時有凝練精警之處。
作品原文
水夫謠
苦哉生長當驛邊，官家使我牽驛船。
辛苦日多樂日少，水宿沙行如海鳥。
逆風上水萬斛重，前驛迢迢後淼淼。
半夜緣堤雪和雨，受他驅遣還復去。
夜寒衣濕披短蓑，臆穿足裂忍痛何！
到明辛苦無處說，齊聲騰踏牽船歌。
一間茅屋何所值，父母之鄉去不得。
我願此水作平田，長使水夫不怨天。
譯文
真是苦啊生長在這驛站旁邊，官府強迫我去拉驛站的行船。
辛苦的日子多歡樂的時候少，在船上睡在沙上行像只海鳥。
頂風逆流而上好像有千斤重，前面驛站遙遙後面煙波渺渺。
半夜沿着河堤冒着飛雪夾雨，受到府吏的驅使奔來又走去。
夜裡寒冷衣服濕我披上短蓑，胸磨破腳凍裂不忍痛又奈何！
到天亮一夜的辛苦無處訴說，只好齊聲合步吼起了拉船歌。
一間破舊的茅屋能值幾個錢，因只是生我的地方離開不得。
我願這河水化做平整的良田，永遠讓拉船人不再嗟地怨天。
創作背景
作者晚年卜居咸陽原上，「終日憂衣食」（《原上新居》），境況十分貧寒。安吏之亂後，唐王朝不僅對外要抵禦吐蕃、回紇等入侵，對內還要對背叛朝廷的藩鎮用兵；軍費日絀，加上統治集團的腐化，揮霍無度，為了應付日益增長的支出，而加重了對南方人民的剝削和掠奪，並把剝削和掠奪所得從南方運往北方，致使水陸運輸十分繁重、艱苦。作者親眼目睹人民生活慘狀，結合自己經歷創作了這首詩。 [1]
文學賞析
這首詩以水邊縴夫的生活為描寫對象，通過一個縴夫的內心獨白，寫出了水上服役難以忍受的苦痛，對當時不合理的勞役制度進行了控訴，寫得很有層次。
「苦哉生長當驛邊」，詩一開頭就以「苦哉」二字總領全篇，定下了全詩感傷的基調。水夫脫口呼出這一聲嗟嘆，說明他內心的悲苦是難以抑制的。
這強烈的感情，緊緊地抓住了讀者的心靈。「官家使我牽驛船」，點出了使水夫痛苦的原因。古代官設的交通驛站有水陸兩種，住在水邊，要為水驛牽船服役。
「官家使我」說明水夫拖船是被迫的。這兩句是總寫生長水邊為驛站服役的痛苦心情。緊接着，詩人從「辛苦日多樂日少」至「齊聲騰踏牽船歌」，用一大段文字，讓水夫具體述說他牽船生活的悲苦。「辛苦日多樂日少，水宿沙行如海鳥」，較前描寫進了一步，用了一個比喻。
把人比作海鳥，說縴夫的生活象海鳥一樣夜宿水船，日行沙上，過着完全非人的生活。然後詩人用細膩的筆觸，具體描寫縴夫從日到夜、又由夜到明的牽船生活。先寫白天牽船的艱難。前一句，頂風一層，逆水一層，船重一層，詳述行船條件的困難；行船如此艱難，而前面的驛站又是那樣的遙遠，水波茫茫無邊無際，縴夫的苦難日子似乎永遠沒有盡頭。後寫黑夜牽船的辛酸。
詩人寫一個雨雪交加的寒夜，縴夫們披着短蓑，縴繩磨破了胸口，凍裂了雙腳，一切辛酸他們都無可奈何地忍受着。一夜勞作，卻無絲毫報酬，而是「到明辛苦無處說」，在兇殘的官家面前，縴夫能夠說什麼呢？只好把滿腔憤懣積鬱在心裡，「齊聲騰踏牽船歌」，用歌聲發泄內心的怨憤不平。
而縴夫們卻沒有逃離這苦難的深淵。「一間茅屋何所值，父母之鄉去不得」。縴夫的全部財產只有一間茅屋，本不值得留戀，可故鄉卻又捨不得離開。即使逃離水鄉，他們的處境也不會好到哪去。「田家衣食無厚薄，不見縣門身即樂！」
（《田家行》）沒有了水上徭役，還會有陸上的徭役和租賦，田家遭受着官府同樣的剝削和壓迫。在無可奈何的境況下，縴夫只得把改變困境的希望寄托在這樣的幻想中：「我願此水作平田，長使水夫不怨天。」水變平田當然不現實，即使變了平田，他們也一樣遭受官府的壓榨欺凌。
詩對縴夫的心理描寫細緻而有層次，由嗟嘆到哀怨，到憤恨，又到無可奈何，把其內心世界揭示得淋漓盡致。配合水夫思想感情的變化，詩歌不斷變換韻腳，使人覺得水夫傾訴的哀愁怨憤是如此之多。由於充分揭示人物心理，水夫形象也具有一定的典型性。
詩人寫的是一個水夫的自述，反映的卻是整個水鄉人民的痛苦生活。詩的語言既具有民歌通俗流暢之美，又具有文人作品凝鍊精警之風，頗有特色。不用驚人之筆，不遣華美之詞，詩人從看似平淡的細細描繪中表現真情，醞釀詩情。看似平淡無奇，實則餘味無窮，正如宋王安石所說：「看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛！」（《題張司業詩》）
名家評價
清•余成教《石園詩話》：王仲初歌行諸結句，尤有餘蘊。如••••••《水夫謠》云：「我願此水作平田，長使水夫不怨天。」
作者簡介
王建王建（約767－831），字仲初，潁川（今河南省許昌市）人，唐朝著名詩人。出身寒微，雖曾進士及第，卻只作過幾任小官。以樂府詩著稱於世，寫下了許多從不同側面反映社會矛盾和民間疾苦的作品。善寫七言歌行，絕少直發議論，語言通俗明快，凝練精悍，世稱「張王樂府」。有《王司馬集》行世。 [2]