榆佳高速公路檢視原始碼討論檢視歷史
榆林－佳縣高速公路，簡稱：榆佳高速，是陝西省高速公路網中的聯絡線之一。起於榆林市榆陽區青雲鄉北，與規劃的榆綏高速公路樞紐銜接，向東經喬界、榆樹界、謝界、黑疙瘩、王家砭、打火店、通鎮、崔家河底、佳縣，止於黃河公路大橋西，與太佳高速公路相接，全長78.8公里，雙向四車道，於2011年3月開工建設。
籌建
2011年3月29日，由中交投資公司，中交一公院二公局共同投資59.1億元建設、全長78.8公里的榆林至佳縣高速公路開工建設。榆佳高速將與山西省太原至佳縣高速公路相接，將是榆林市與山西省之間最便捷的高速通道，是榆林市與中東部發達省份加強聯繫的又一快速交通幹道，對發揮榆林國家能源化工基地輻射帶動作用意義重大。 榆佳高速是榆林市創新合作建設模式，繼榆神高速之後全省第二次採用BOT 模式，由中國交通建設集團公司及其下屬企業投資建設運營的高速公路。榆佳高速路線起於榆陽區青雲鄉北側，與擬建的榆綏高速公路樞紐銜接，向東經喬界、榆樹界、謝界、黑疙瘩、王家砭、打火店、通鎮、崔家河底、佳縣北止於黃河公路大橋西側，與太原至佳縣高速公路相接。榆佳高速全線採用雙向四車道高速公路標準。 榆佳高速共設有6個收費站，分別是榆林東收費站（原青雲收費站）、麻黃梁收費站、王家砭收費站、通鎮收費站、佳縣收費站以及陝西佳縣收費站。[1]
通車
2013年10月29日，榆林至佳縣高速公路正式通車，其中不包括黃河大橋和通鎮收費站。2014年5月29日下午通鎮收費站通車，5月31日黃河大橋通車。公路全長78.858千米，由中國交通建設集團公司及其下屬企業投資建設運營。副省長莊長興出席通車儀式。 榆佳高速是榆林市創新合作建設模式，繼榆神高速之後全省第二次採用BOT模式建設的高速公路。是我省「2637」高速公路網和榆林市「兩縱兩橫一環」高速公路網規劃的重要組成部分，始於榆陽區青雲鄉北側，止於佳縣城東黃河西岸。榆佳高速公路建設里程78.858千米，項目概算為59.17億元。該項目採用四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。互通立交連接線採用二級公路標準建設。全線橋樑總長17033米/78座，中隧道620米/1座，涵洞94道，通道44道，天橋31座，互通式立交6座；全線設置主線收費站2處，匝道收費站4處，停車區2處，服務區1處，養護工區1處，超限檢測站4處。