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楊高南路站位於上海浦東新區高科西路楊高南路，為上海軌道交通7號線的地下車站，於2009年12月5日啟用。
上海軌道交通7號線
上海軌道交通7號線，是一條「L」字型的上海軌道交通線路，其南段走向服務於2010年世界博覽會。
概覽
7號線北起寶山區美蘭湖站，南至浦東新區花木路站，分二期發展。首期工程正線起自寶山區祁華路站，位於新國際博覽中心主入口前花木路站。工程正線全長34.388公里，均為地下線。全線設車站28座（全部為地下站），控制中心1處；主變電所2座，陳太路停車場及綜合基地、龍陽路輔助停車場2處車輛基地。工程總投資為187億元。於2009年12月5日通車試運營[1]，2010年2月20日首末班運營時間區間擴展至高峰時間（05:30到22:31）。祁華路站因周邊道路未建成長期不開放，直至2014年7月22日才開放。後灘站在2010年4月20日啟用。
北延伸段工程原名羅店中心鎮公共交通配套工程，起於祁華路站，終於美蘭湖站。線路全長9.978公里，其中地下線長約7.01公里，高架線長2.518公里，地下至高架敞開段長0.45公里，設5座車站，其中地下站3座，高架站2座，投資31.57億元[2]。顧村公園站、羅南新村站及美蘭湖站3站於2010年12月28日啟用，劉行站、潘廣路站於2011年6月30日啟用。
7號線開通後首個工作日（2009年12月7日）下午5時止進站客流8.3萬人次、雙向換乘客流11萬人次[3]。客流量最高峰出現在2010年7月6日，達到53.14萬人。
車站設計
7號線車站為地下三線雙島式站台，中間站線供小交路折返使用。小交線列車到站後開雙側門，之後折返回美蘭湖方向。
| 地面層 | 出入口 | 1-5出入口 |
| 地下一層 | 站廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 |
| 地下二層 | L | 7往站|美蘭湖（站|高科西路） |
| 暫不使用 | ||
| 上海地鐵線路名|7往站|花木路（站|錦繡路）|arrow|R | ||
車站出口
| 7| | |||
| 出口編號 | 建議前往目的地 | 照片 | |
|---|---|---|---|
| 1號口 | 高科西路北側，楊高南路東 | ||
| 2號口 | 高科西路南側，3號口東 | ||
| 3號口 | 高科西路南側，楊高南路東 | ||
| 4號口 | 楊高南路西側，高科西路北（未開通） | ||
| 5號口 | 楊高南路東側，高科西路北 | ||
公交換乘
583、638、730、771、782、789、795、815、970、973、1008、花木1路
周邊
- 上海交通大學醫學院附屬第九人民醫院（浦東分院）
- 上海交通大學口腔醫學院（嚴橋路）
- 上南中學
- 上海市由由中學
參考文獻
- ↑ 上海軌道交通7號線12月5日投入試運營. 東方網. 2009-12-02 [2009-12-02]. （原始內容存檔於2020-11-03） （中文）.
- ↑ 羅店中心鎮公共交通配套工程. [2017-12-16]. （原始內容存檔於2017-12-16）.
- ↑ 7號線開通後迎來首個工作日 早高峰現換乘"小高潮". 東方網. 2009-12-08 [2009-12-08]. （原始內容存檔於2009-12-13） （中文）.