桐廬站檢視原始碼討論檢視歷史

桐廬站
圖片來自搜狗百科 位置　　　　浙江省杭州市桐廬縣城 　　　　　　南街道東興村蔣陸家自然村 途經路線　　杭黃客運專線,湖杭鐵路 投用日期　　2018年12月25日

桐廬站，位於中華人民共和國浙江省杭州市桐廬縣城南街道東興村蔣陸家自然村，是杭黃客運專線上的高鐵站，於2018年12月25日啟用，由上海鐵路局管轄。

歷史

2014年6月30日，杭黃高速鐵路全線正式開工建設，桐廬站為線路的中間站。

2017年4月27日，桐廬站正式開工建設。

2018年10月23日，桐廬站站房建設基本完工。

2018年12月25日，桐廬站正式投入運營。

2019年11月12日起，桐廬站將啟用電子客票，「取票」這一環節將成為歷史。

建築設計

設計理念

桐廬站站房設計建設以國畫焦墨運筆為靈感，同富春山山體構成了「U」形景觀山脈。桐廬站站前廣場地面景觀綠化面積占70%以上，桐廬站建設了三條濱水廊道，讓來往於此的乘客仿佛置身於《富春山居圖》之中。 桐廬站的站房建築規模為中型鐵路客運站，為線側平式站房，採取上進下出模式，站房主體結構採用鋼筋混凝土框架結構，層面採用鋼網架結構；站台雨棚結構形式為鋼管混凝土柱，懸挑主梁採用變截面焊接箱型鋼樑結構形式。

設計參數

截至2018年10月，桐廬站總用地面積約358公頃，包括鐵路桐廬站、站前廣場和周邊配套道路。其中，站房總建築面積1.2萬平方米，按最高聚集人數1000人設計，站台雨棚築面積為8100平方米，站房一層層高7.8米，建築總高度26.4米，主體建築長度145米，寬度約40米，高度26.1米。站前廣場用地面積6.9萬平方米；地下停車場面積4.5萬平方米，地下預留軌道交通停靠站。

整體布局

截至2018年10月，桐廬站站房為主體兩層，局部三層結構，站前廣場中間為景觀休閒區，東面為旅客換乘中心，西面為綜合管理和非機動車區，桐廬站設有地下停車場，共有863個停車位。 截至2017年4月，桐廬站站前廣場地面配建旅遊大巴車場、公交停車場及出租車等候區，其中，旅遊大巴停車數為27輛，公交車停車數為46輛，出租車等候區車輛數為63輛。社會車輛均停放於廣場地下室，地下室面積為42638平方米，停車數為899輛。

站台線路

截至2018年10月，桐廬站站場規模為2台4線，途經線路為杭黃高速鐵路。

視頻

20190419-01 乘坐G7317次列車駛入桐廬站