求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

桃園大眾捷運股份有限公司檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
(重新導向自 桃园捷运公司)
前往: 導覽搜尋
桃園大眾捷運股份有限公司原圖鏈接來自 桃園捷運 的圖片

桃園大眾捷運股份有限公司(簡稱桃園捷運公司)為桃園捷運系統的營運機構,總部設於桃園市,桃園市政府為最大股東

歷史

2007年7月10日:中華民國交通部敲定桃園國際機場捷運由台灣鐵路管理局經營;然而,後續交通部又針對桃園國際機場捷運的經營重啟評估,桃園縣政府、台北市政府及台灣鐵路管理局皆爭取經營。

2009年9月4日,交通部高速鐵路工程局正式敲定由桃園縣政府負責桃園國際機場捷運的營運,桃園縣政府隨後邀請台北捷運公司入股、提供經驗與技術[1]

2010年7月6日:「桃園縣大眾捷運股份有限公司」成立,資本額為新台幣30億元,由台北市政府、新北市政府、桃園縣政府按照桃園捷運路線的長度比例出資(出資比例依序為6.67%、29.32%、64.01%),並由桃園縣政府主導經營。

2011年4月15日:桃園捷運公司總部搬遷至桃園市桃園區(當時桃園縣桃園市)復興路189號12樓(中華電信桃園營運處大樓內)。

2014年7月19日:桃園捷運公司總部搬遷至桃園市大園區領航北路四段251號(青埔機廠內)。

2014年12月25日:桃園縣改制為桃園市,桃園捷運公司全名改為「桃園大眾捷運股份有限公司」。

2017年3月2日:桃園國際機場捷運全線通車[2]營運典禮,桃園捷運公司董事長劉坤億表示,在桃園市市長鄭文燦支持下,桃園捷運公司員工增加到一千多人,並預先接管包括青埔機廠、蘆竹機廠、所有車站、設備等,化被動為主動,快速熟悉運作。

2017年5月23日:桃園市議會定期會議,桃園捷運公司公布,實收資本額為新台幣30億元,至本年2月的資本額為新台幣12億元,累計虧損新台幣18億元;劉坤億表示,桃園國際機場捷運營運前虧損確定為新台幣12.87億元,桃園捷運公司已經向交通部爭取補償;台北市政府交通局局長張哲揚說,若桃園捷運公司提出增資,在營運狀況改善以前,不要增資比較好。

2017年12月7日:《遠見雜誌》「2017遠見服務業滿意度調查」,桃園捷運公司榮獲軌道運輸業第三名。

2018年1月1日:桃園捷運公司網站改版,擴展中英日韓四種語系。

2018年1月9日:桃園捷運公司與開南大學、清華高中簽定三方策略聯盟及產學合作意向書。

視頻

桃園大眾捷運股份有限公司」 相關視頻

桃園機場捷運 直達車 路程景

參考文獻