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李濟生
原圖鏈接來自中國科學院學部網 李濟生
出生	(1943-05-31) 1943年5月31日
國籍	中國
籍貫	山東省濟南市
民族	漢
母校	南京大學天文學系
職業	人造衛星軌道動力學和衛星測控專家
研究領域	人造衛星軌道動力學

李濟生
人造衛星軌道動力學和衛星測控專家。李濟生1943年5月31日生於山東濟南。1966年畢業於南京大學天文學系。西安衛星測控中心技術部總工程師、研究員。1997年當選為中國科學院院士。現任西安衛星測控中心總工程師，西安交通大學和國防科技大學兼職教授，總裝備部科技委常任委員，中國宇航學會第四屆飛行器測控專業委員會顧問。發現了低軌道三軸穩定衛星姿控動力對衛星軌道的攝動並建立了相應的動力學模型，建立了我國衛星測控精密定軌系統，滿足了我國各型號衛星對定軌精度的要求。對衛星測控軟件系統提出了「模塊化自動調度」設計思想，並完成了我國第一顆地球同步通信衛星「東方紅二號」測控調度軟件和測控計劃生成軟件的設計與開發。

教育背景

1. 1966年，畢業於南京大學天文系天體力學專業

1. 1984~1986年，在美國得克薩斯大學進修

研究方向

李濟生是人造衛星軌道動力學和衛星測控專家。他作為我國第一代航天科技工作者，與同事們一道，經過不懈努力，開拓了我國的航天測控技術領域，為我國航天事業

的發展做出了重要貢獻。

• 在衛星軌道動力學方面，他開發的「以交點周期為步長進行積分的軌道計算方法」解決了我國第一顆返回式遙感衛星軌道計算中的「臨界傾角」問題；他根據我國低

軌衛星姿態控制機制，建立的「三軸穩定衛星姿控動力對其軌道的攝動」填補了我國該項動力學模型的空白； 他主持開發的人造衛星精密定軌系統，滿足了我國新型衛

星對定軌精度的要求，使我國衛星定軌精度達到國際先進水平，成為我國各類航天器測控任務中基本的定軌手段。

• 在航天測控技術方面，1978年他對衛星測控應用軟件開發提出了「模塊化自動調度」的設計思想，並完成了近地衛星自動調度軟件的設計和開發，提高了衛星測控軟

件的標準化、通用化和自動化水平,使我國衛星測控應用軟件的設計思想發生了根本性變革；1984年他開發了「東方紅二號」衛星自動調度軟件和測控計劃生成軟件，彌

補了當時西安衛星測控中心計算機設備性能的不足，保障了「東方紅二號」衛星測控工程的順利完成。

主要獎項

李濟生從事人造衛星軌道動力學研究和衛星測控工作30多年，曾榮立一等功2次，獲國家科技進步二等獎1 項，部委級一等獎2項，二等獎9項。編著出版了《人造衛星精

密軌道確定》專著和《航天器軌道確定》等教材。

時間	獎項
1992年	被國家人事部授予國家級有突出貢獻的中青年專家稱號
1995年	獲首屆中國航天基金獎
1997年	人選中科院院士
2000年	獲何梁何利科學技術獎