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事實揭露 揭密真相
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札哈·哈蒂照片來自國家地理

札哈·哈蒂Zaha Hadid,1950年10月31日-2016年3月31日)伊拉克裔英國建築師,後來定居英國,她於2010年和2011年獲得英國建築的最高榮譽-史特靈獎(Stirling Prize)。2012年,由於她在建築上的成就,她被伊莉莎白二世授予女爵士的爵位。2015年,她成為第一位且唯一位從英國皇家建築師學會獲得皇家金質獎章(Royal Gold Medal)的女性。以上的成就使得她在國際建築界享負盛名。她被倫敦衛報稱為「曲線女王(Queen of the curve)」。而紐約時報也讚揚她,"解放了建築幾何學,並賦予它一種全新的表現形式。

《穿著Prada的惡魔》,於劇中那個習慣頤指氣使、處處刁難的時尚總編輯Miranda印象深刻,誰也沒想到,向來由雄性主導的建築界,也會出現這麼一個女人:以排山倒海之姿、堅定無畏的勇氣、還有火爆不羈的壞脾氣、以及靈動前衛的眼光,突破性別的籓離、打下自己的一片江山,成為當今世界上最頂尖的女性建築師,並且成為普立茲克建築獎(Pritzker Architecture Prize)首位女性得獎者。

1979年,Zaha Hadid成立自己的事務所(Zaha Hadid Architects,簡稱ZHA);1983年,獲得香港「峰」俱樂部(The Peak Club)競圖首獎,她的作品開始引起關注;一直到1993年,個人首座建築—德國維特拉消防站(Vitra Fire Station)正式完工後,世人才得以真正見識到Hadid絕對主義(Suprematism)的具體實現。2004年,她成為第一位獲得普立茲克建築獎的女性建築師、也是史上最年輕的得主;2010年,獲選為美國《Time》雜誌百大人物思想家影響力第一人。2016年3月,因入院治療肺炎而引發心臟病不幸逝世,享年65歲。[1]


作品與創作精神

向來以特立獨行、不畏傳統著稱的Zaha Hadid,從小在伊拉克出生長大,擁有良好的家世背景,讓她不但能學習數學,還到了倫敦接受建築教育。她的作品風格始終前衛大膽,最擅長將複雜的幾何概念,化為優美流暢的曲線造型,被喻為當代最優秀的「解構主義大師」。Zaha Hadid的同事形容,她常常脾氣一來,就像個女魔頭一樣,在辦公室四處咆哮,但仔細想想,也許這就是為什麼她的作品總是充滿爆發力的緣故啊!

Zaha Hadid一生的建築作品遍及全球:法國史特拉斯堡輕軌車站(Hoenheim-North Terminus & Car Park)、義大利羅馬國立21世紀當代美術館(MAXXI)、中國廣州大劇院(Guangzhou Opera House)、英國倫敦蛇形藝廊(Serpentine Sackler Gallery)….甚至,目前正在動工興建的臺灣淡江大橋,也是出自Zaha Hadid的精采之作!在她逝世後,「札哈.哈蒂建築師事務所」將繼續帶領來自全世界超過450人組成的設計團隊,承襲Zaha Hadid的創作精神,無止盡地解構這個世界!

對Zaha Hadid來說,建築的本質,不單只有鋼筋水泥或鐵件木材的成分結構,也不是只能藉由地上建物來體現設計所要傳達的意象。不論過去或現在,舉凡繪畫、雕塑、工業設計、甚至精品時尚,都受到建築美學的影響甚深,於是乎,真正建築藝術的表現手法可以千變、更能萬化,即使是跨領域的實踐也不足為奇。因此,Zaha Hadid選擇多方位出擊,不論是室內設計、家飾家具、還是時尚工業….經常都能見到她恣意又充滿實驗性的創意之作。因此,如果只是把Zaha Hadid定位在當代、一個了不起的建築師,未免也太小看她了點!


*札哈 ‧ 哈蒂精采建築作品賞析*

◆ 倫敦水上運動中心 London Aquatics Centre

國家:英國 United Kingdom 時間:2011年完成

擁有2座50公尺游泳池和1座25公尺跳水池的「倫敦水上運動中心」,是2012夏季奧運的主場館之一。整體設計以水流動所呈現的流體幾何為建築靈感;如波浪般的屋頂從地面席捲而上,包覆著整座運動中心,底部的裙樓結構與既有的橋樑、和附近奧林匹克公園的河流景觀融為一體。彈性的設計,讓場館在奧運結束後,也能調整為一般使用的規格。


◆ 阿利耶夫文化中心 Heydar Aliyev Centre

國家:亞塞拜然共和國 The Republic of Azerbaijan 時間:2013年完成

「阿利耶夫文化中心」將周圍廣場和建築內部之間,創造持續而流動的關係:以波浪、分叉、皺褶以及曲折的建築主體,讓戶外廣場呈現熱情活潑的動態感;而壁畫、天花板、地毯的運用,則完美傳達了伊斯蘭書法在流動空間裡的力與美。為了充分體驗整體建築的流暢性,避免使用立柱做支撐,並且透過這樣的建築形體,模糊建築體與都會景觀之間、建築外部與市區廣場之間、形象與背景之間,以及內與外的傳統分際。


◆ 東大門設計廣場 Dongdaemun Design Park

國家:韓國 Korea 時間:2014年完成

以古城牆為中心而建造的「東大門設計廣場」,歷經5年,斥資4,840億韓元,是當前世界上最大規模非標準建築。整座建築是毫無接縫的流水線形設計,而讓人驚奇的是,在內部找不到任何一根柱子。為了實現這個理想,團隊特別採用將二維平面圖信息、轉成三維立體設計的最先進工法「建築信息模型」,來進行設計、施工和保養。整體設計,成功地將附近公園和廣場完美融合,成為城市當代文化、自然與歷史的重要聯結。


◆ 拉巴特大劇院 Grand Theatre De Rabat

國家:摩洛哥 Morocco 時間:2015年迄今

「拉巴特大劇院」係以拉巴特 (Rabat) 和塞拉 (Salé) 兩座古城之間的布雷格雷格河(Bou Regreg)為靈感,打造了充滿流線感的雕刻形體。這項造價1.2億歐元的專案,將規劃可容納 1,800 個座席的劇院、7,000 人的圓形戶外劇場、二次實驗性表演/排演空間,以及可容納 350 人的餐廳。大禮堂則以摩洛哥傳統的Muqarnas幾何圖樣為主題,呈現獨特的幾何結晶圖形。流暢的空間感,引導參觀者順其自然地往內部移動。


◆ 淡江大橋 Danjiang Bridge

國家:臺灣 Taiwan 時間:2015年迄今

「淡江大橋」為連結新北市淡水區和八里區的一座跨河大橋,是臺灣第2座鐵路與一般道路共構的橋樑,目前仍在興建中,待完工後,將成為全球最大單橋塔、非對稱斜張大橋,可有效紓解關渡大橋的運載量,並帶動淡海新市鎮的開發。斜張橋的設計僅使用了一座混凝土結構橋塔支撐920 公尺長的道路、軌道及人行道鋼結構橋面。橋塔位置能發揮最佳結構性能、保證航道的通航性,並盡可能降低對落日觀景的視線影響。


◆ 北京新機場航廈 Beijing New Airport Terminal Building

國家:中國 China 時間:2011年迄今

「北京新機場」的修建案,係由法國ADPI與札哈.哈蒂建築師事務所聯手拿下,終極目標是達成2050年時,能滿足9條跑道、飛機起降103萬架次、以及1.3億人次旅客吞吐量的規模。初期將先建造4條跑道、70萬平方公尺航廈、和92個停機坪,計劃在2019年底完工,屆時將可容納4,500萬名乘客,並成為全球最大航空樞紐,實現彈性的永續營運!


參考文獻