求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

日高町車站檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

日高町站

圖片來自mapio
位置    日本北海道沙流郡日高町字日高

路線    富內線

類型    地面車站

啟用日期  1964年(昭和39年)11月5日

關閉日期  1986年(昭和61年)11月1日

日高町站(日語:日高町駅ひだかちょうえき Hidakachō eki

簡介

日高町駅(ひだかちょうえき)は、北海道(日高支庁)沙流郡日高町 (北海道)日高町字日高にあった日本國有鉄道(國鉄)富內線の鉄道駅駅(廃駅)である。電報略號 (鉄道)電報略號はヒカ。富內線の廃線に伴い1986年(昭和61年)11月1日に廃駅となった。[1]

是位於北海道沙流郡日高町字日高,日本國有鐵道富內線車站廢站)。隨著富內線廢除,車站在1986年(昭和61年)11月1日廢除。

歷史

  • 1964年(昭和39年)11月5日 - 國有鐵道富內線振內站至此站之間開通,此站啟用。當時為一般車站。
  • 1982年(昭和57年)11月15日 - 結束處理貨物。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李。 
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 富內線全線廢除,此站也廢除。

車站型式

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。此站是富內線的終點站[2]。車站大樓一方(東邊)和外側(西邊)均設有上下行共用線(沒有月台編號)。兩線於月台端匯合。另外上述兩線外,站內還有2條副本線。車站大樓側設有貨運單式月台(側線)[2]

此站是職員配置站。車站大樓位於站內東邊,鄰接月台北邊,站內設有站內平交道[2]。車站大樓是鋼架平房,大樓風格比較現代化[3]

站前左手邊設有公園,該處設有樹齡達1,500年的巨型東北紅豆杉,也設置了日高町特產的銘石[3]

原本計劃此站繼續延伸至根室本線金山站,途經占冠站。可是建設延伸部分時被暫停[3],直至廢線而還未開通。

貨運列車方面,主要的貨物都是裝載木材[2]

站名的由來

車站名稱取自所在地名「沙流郡日高町」。

使用狀況

  • 在1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為94人[2]

車站周邊

現況

在廢站後,車站大樓變成了農協的設施[6],但是後來被撤走。截至1999年(平成11年),車站遺址變成只有草原的空地,部分用地為農協設施[7]。截至2011年(平成23年),車站遺址設置了「國鐵富內線之蹟」之石碑[6]。站前道路的氣氛還保留著[6]。截至2018年(平成30年),部分於日高町站內使用的鐵路用品(包括時間表和車費表等),均遷移至沙流川溫泉的日高高原莊之別館大堂處作展示。

截至1999年(平成11年),車站遺址靠近鵡川一方之路軌遺址還保留「14」的斜度標[7]

相鄰車站

日本國有鐵道
富內線
日高三岡日高町

參考文獻

  1. 日高町駅,goo地圖
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)108頁。
  3. 3.0 3.1 3.2 書籍《終着駅 國鉄全132》(雄雞社,1980年10月發行)56頁。
  4. 4.0 4.1 書籍《蒸気機関車完全名鑑 ビジュアル改訂版》(廣濟堂Best Book廣済堂あかつき,2011年1月發行)55頁。
  5. 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)11頁。
  6. 6.0 6.1 6.2 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)92-94頁。
  7. 7.0 7.1 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》(JTB出版,2000年1月發行)66-67頁。