新疆高速公路
![]() |
新疆高速公路是中國國家高速公路網重要的組成部分。吐烏大高速公路是新疆第一條高速公路,建於1995年3月21日,通車於1998年8月20日。截止至2015年底,新疆維吾爾自治區已建成高速公路5000公里,在全國各省市中排名第十三位。規劃到2030年,新疆省級高速公路與國家高速公路共同形成「六橫六縱六聯」 (6條東聯西出通道、6條南北貫通通道、6條聯絡線)高速公路網,總里程1.4萬公里[1]。 近年來,新疆交通在國內和國際交通運輸網絡中的地位、作用日益凸顯。自治區交通運輸廳於2010年年底制定了「3年攻堅,5年跨越,建設萬里高速大通道和西部交通樞紐中心」的發展目標,交通建設進入大跨越、大發展階段,新疆的高速公路建設也進入發展「快車道」。 截至2018年底,墨玉—和田、喀什—疏勒、吐魯番—小草湖等高速公路相繼建成通車,高速公路通車總里程達到4800公里,新疆所有地州市實現高速公路全覆蓋,所有地州市邁入高速公路時代。 2019年新疆將新增高速公路434公里、達到5234公里。 2020年新疆高速公路力爭突破5500公里。 2021年新疆高速公路將突破6000公里。
建設歷程
2020年,新疆自治區將力爭超額完成交通運輸固定資產投資542億元,實現G216烏魯木齊過境段、G30小草湖—烏魯木齊、S20五工台—克拉瑪依、G7梧桐大泉—伊吾—巴里坤等14個項目建成通車或主體完工;G0711烏魯木齊—尉犁、S21阿勒泰—烏魯木齊一期工程、G216北屯—富蘊等21個項目加快建設;S21阿勒泰—烏魯木齊二期工程、G331青河—富蘊—阿勒泰等14個項目上半年開工建設;全面建成庫爾勒火車站綜合交通樞紐並投入運營。
新疆省級高速公路規劃(2016-2030)
路線名稱/路線編號/路線類別/路線走向/規劃里程km
- 富大高速 S11 聯絡線 喀拉通克—大黃山 297KM
- 高伊高速 S12 橫線 高昌—託克遜—阿樂惠—巴侖台—伊寧市 584KM
- 三莎高速 S13 縱線 三岔口(巴楚)—莎車 235KM
- 阿拉高速 S14 聯絡線 阿克蘇—阿拉爾 120KM
- 阿巴高速 S15 縱線 阿拉爾—圖木舒克—巴楚 327KM
- 麥喀高速 S16 聯絡線 麥蓋提—喀什 144KM
- 獨康高速 S17 縱線 獨山子—庫車—阿拉爾—和田—康西瓦 1475KM
- 塔吉高速 S18 橫線 塔克什肯口岸—北屯—吉木乃口岸 500KM
- 老伊高速 S19 縱線 老爺廟口岸—巴里坤—伊州區 246KM
- 五克高速 S20 橫線 五家渠—克拉瑪依 290KM
- 阿烏高速 S21 縱線 阿勒泰—五家渠—克拉瑪依 355KM
- 梧駱高速 S22 聯絡線 梧桐大泉—駱駝圈子 80KM
- 精木高速 S23 縱線 精河—墩麻扎—特克斯—昭蘇—木扎爾特口岸 357KM
- 鄯庫高速 S24 聯絡線 鄯善—庫米什 240KM
- 吉阿高速 S25 縱線 吉克普林—沖乎爾—阿勒泰 238KM
- 喀伊高速 S26 橫線 康蘇—伊爾克什坦國門 82KM
- 喀紅高速 S27 縱線 疏附—塔什庫爾干—紅其拉甫國門 426KM
參考文獻
- 移至 ↑ 新疆維吾爾自治區發展和改革委員會、新疆維吾爾自治區交通運輸廳. 關於印發《新疆省道網規劃(2016-2030年)》的通知(新交發〔2018〕64號). 2018-07-25 [2019-03-23]. (原始內容存檔於2019-03-23).