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新區大路鎮隸屬中國歷史文化名城——江蘇省鎮江市，是清初丹徒縣八大集鎮之一，現行政劃歸鎮江新區。大路鎮北臨長江，圌山如磐，東接揚中市，距離市中心僅35公里。
大路鎮鎮域面積36.06平方千米（2017年），人口25168人（2017年）。境北大江橫陳，域內建有鎮江大路機場、揚中長江一橋、揚中長江三橋、鎮江長江大橋，南距揚中長江大橋約4公里，西至長江三大深水良港——鎮江港大港港區僅5公里，238省道穿腹而過，毗鄰滬寧高速公路、312國道。大路鎮有着獨特的交通優勢和區域經濟連動優勢，歷史上就是江南水陸通衢，商賈之地，魚米之鄉。[1]
中文名： 大路鎮
外文名： Dalu Town
別 名： 圌濱鄉
行政區類別： 鎮
所屬地區： 江蘇省鎮江市
地理位置： 江蘇省鎮江東郊
面 積： 36.06平方千米（2017年）
下轄地區： 轄大路、小港、薛港、東嶽、西戴、長征、照臨、武橋、宗張村
政府駐地： 大路鎮圌峰路
電話區號： 0511
郵政區碼： 212133
氣候條件： 四季分明，亞熱帶季風氣候
人口數量： 25168人（2017年）
著名景點： 圌山；報恩塔；紹隆寺；圌山溫泉度假區
機 場： 鎮江大路機場
火車站： 鎮江站；鎮江南站；鎮江大港站（在建）
車牌代碼： 蘇L
區位優勢
大路鎮位於歷史文化名城——鎮江市東郊，北臨長江，域內建有鎮江大路機場、五峰山公鐵大橋，東有揚中大橋橫跨與揚中相連，西臨鎮江經濟開發區核心大港街道，距鎮江港大港港區僅5公里，南距泰州長江大橋約4公里。「西氣東輸」工程管道，貫穿大路境內，境北擁有長江岸線資源11.37公里，其中深水岸線有2公里，可建立萬噸以上泊位碼頭，支江岸線可建2000噸左右泊位的碼頭，岸線開發利用價值極高。
大路鎮擁有山地6280畝，水面4391畝，有河流59條，總長122.84公里，有利於發展林、牧、副、漁、農業全面發展。境內圌山如磐，主峰海拔高258米的圌山以雄、險、奇、秀聞名附近，有36個懸崖，72個洞，萬里長江第一塔——報恩塔，屹立於主峰。紹隆寺、東霞寺等多座寺廟建于山體之中，新成立的鎮江市圌山風景區管委會，正着手對圌山的旅遊資源進行開發。境內工業載體建設基本到位，新規劃的工業集中區占地500畝，基本完成了「七通一平」，給外來投資者營造一個良好的投資環境。
歷史介紹
大路鎮唐朝以前是出海口，唐代成陸，為長江中下游沖積平原。當時江灘蘆葦叢生，在通往長江邊的方向，被人們踏出一條大道，久之便將通衢旁的村落取名為大路。大路街市形成距今已有300多年，清初時就是鎮江府治丹徒縣八大集鎮之一，八大集鎮即丹徒、諫壁、大港、辛豐、丁角（寶堰）、高資、姚橋與大路。
鎮內名勝古蹟」圌山「是寧鎮東端最高峰，圌山面江而立，刀劈斧斫，鬼斧神工，歷代視其為江防要隘，軍事重地。清光緒《丹徒縣誌》稱：「舟行其間，僅通一路，矢石可及」。唐代便在這裡設有譙山戍，宋代建圌山寨，南宋抗金名將韓世忠曾駐守圌山，明代設游兵廳，派遣「把總」率軍鎮守，清代改稱圌山關，道光年間始設炮台。辛亥革命後，北洋軍和國民革命軍先後派兵駐守圌山。抗日戰爭期間，譚震林同志曾登臨圌山視察。60年代，中國人民解放軍海軍某部在圌山駐防，建五峰山船廠4822。
清朝道光二十二年，英軍艦隊直入長江，企圖向南京東大門鎮江發起攻擊。圌山關炮台是守衛鎮江的第一道隘口，圌山周圍的鄉民自動組織起來準備抵禦外寇，圌山腳下的大港、大路人民組織了「鄉勇」，積極配合圌山關守軍的頑強抵抗，譜寫了鎮江軍民抵禦外侮的英雄篇章。鎮江軍民英勇抗英震動了當時的歐洲，恩格斯曾經高度讚揚鎮江抗英英雄們的「勇敢和銳氣」，歌頌他們「殊死奮戰，直到最後一人」，並且指出：「如果這些侵略者到處都遭到同樣的抵抗，他們絕對到不了南京。」
1929年國民政府置區建鎮設小鄉，廢圌濱鄉，建大路鎮與武橋、小港、延安、北元、南元、王宗等鄉，屬第五區；抗戰勝利後，改第五區為大港區。1949年區鄉並劃，大港區分置姚橋區，大路劃屬姚橋區；1950年1月，姚橋區分置大路區；1955年5月，撤大路區，王宗、小港等3鄉併入大港區，餘5鄉併入姚橋區；1957年8月，撤區並鄉，設大路鄉；1958年大路、姚橋兩鄉合併成立姚橋公社，隸屬鎮江市（縣級單位、屬鎮江公署）；1959年姚橋公社一分為三，建姚橋、大路、儒里三個公社；1960年1月10日，大路劃揚中縣轄；1961年6月1日，大路復歸鎮江市轄；1962年恢復丹徒縣建制，大路公社隸屬丹徒縣；1963年撤銷姚橋、大路、儒里三個公社，成立姚橋區公所；1969年撤區建公社，成立大路、姚橋兩個公社；1981年大路公社革命委員會改為管理委員會；1983年公社管理委員會改為大路鄉人民政府；1989年撤鄉建鎮，建立大路鎮人民政府；2006年由丹徒區劃歸鎮江新區管轄。
行政區劃
大路鎮位於鎮江新區東部，距離市中心35公里，全鎮總面積36.06平方千米（2017年），耕地1426公頃，集鎮面積19平方公里。轄大路村、宗張村、薛港村、東嶽村、西戴村、小港村、照臨村、武橋村、長征村等9個行政村和大路鎮社區居委會，鎮政府駐圌山路。
美食特產
大路鎮的飲食文化歷史悠久，名菜名點別具特色。每到立冬至春節左右，長江中原盛產的名魚刀魚、鰣魚、河豚、鮰魚經名師烹飪，鮮嫩肥美，別有風味，均為大路江鮮肴饌中的精品。大路長魚湯綠裡帶青，芬香撲鼻，早春食之祛寒暖身，炎夏食之則消暑降溫。大路長魚湯不但滋味鮮美，一湯一面加上蟹黃包是美味的早餐，常常有遠道客人慕名而來。大路長魚湯雖為小吃，但製作工藝卻很複雜，要經過如下九道工序：氽魚、劃絲、輕飄、炸絲、燴絲、煮湯、雲花、勾芡、合湯。
東鄉羊肉最是令人垂涎，風味獨具，老少咸宜，是冬令進補的佳品。其中紅燒羊肉油而不膩，香而不膻，湯汁稠濃；羊肉湯則湯白而鮮，味道更美，食時如佐以鎮江特產京江臍，勝過西安的泡饃。東鄉羊肉還有梅花羊腿、桂紅羊羔、白品羊肚、翡翠羊肝、鸚鶻羊心、羊血面等品種，色香味型俱佳，堪稱席上珍品。
經濟發展
近年來，大路鎮經濟蓬勃發展。全鎮工業總產值、銷售額分別達到13.9651億元和13.1329億元。外貿出口企業4個，出口交易額8500萬元。農業總產值達到1億元，有梅花鹿養殖、家禽獺兔養殖基地、大棚蔬菜、花卉的生產基地，高效農業的規模不斷擴大，農業人均收入達到10719元。工業形成檔案箱櫃、散熱器、汽車標準件、彈簧、閥門、電動工具、鈦白粉、建材、服裝加工等支柱產業，白廠絲、鈦白粉、柳製品、電動工具遠銷歐美日。
2013年，我鎮搶抓圌山片區綜合開發這一重大戰略機遇，緊緊圍繞新區「五大行動計劃」26項重點工作，主動作為、克難奮進，推動了各項工作健康較快發展。
公共財政預算收入：全年完成公共財政預算收入5278萬元，同比增長34.91%，全年完成建安開票3.15億元。
規模工業：全年完成規模工業產值、銷售收入和利稅總額分別為21.8632億元、20.78億元和7869萬元，同比分別增長13.97%、26.86%和10.39%。
新興產業：全年完成新興產業銷售收入、利稅總額和利潤總額分別為3.78億元、1823萬元和1050萬元，同比預計分別增長34.6%、17.56%和16.9%。
應稅銷售：全年完成應稅銷售19.52億元，同比增長25.93%；
規模企業培育：全年培育規模企業19家，其中工業14家，服務業4家，建築業1家。
內外招引：全年完成工商註冊實際到位外資350萬美元，完成實際利用內資13.7億元。
固定資產：全年完成固定資產投資24.3億元，同比增長85.6%。工業性投入18.9億元，同比增長318%，；服務業投入5.4億元，同比增長80%；完成新興產業投入12.4億元。
圌山片區綜合開發：溫泉度假村、圌山主入口改造等九個在建項目，累計完成投入16.7億元。
文化民俗
科教、人文氛圍濃厚，各類科技成果多項。大路鎮教育設施一流，九年義務教育普及率100%。平安大路創建成效明顯，近年來未發生重大惡性案件，社會治安良好，社會穩定，人民安居樂業。
此地最負盛名的就是大路」黃明節「。黃明節，又稱「圌山黃明節」，黃明即當地方言「亡命」諧音。清明後一天，鎮江東鄉地區的人有一個風俗：「黃明踏青」。屆時，圌山腳下的大路鎮將隆重集市，來自鎮江、東鄉各鎮，包括揚中市等地的居民都結伴而來，登臨圌山，盛時可達數十萬人。
清明節是返鄉掃墓，祭奠故人，第二天則要上山給那些沒有親人的逝者燒些紙錢，以保佑陽間平安。還有一種說法是，黃明節登圌山可以望見綿山，是為了紀念春秋時晉國盡忠盡孝的名臣介子推。爬圌山是為瞭望綿山，紀念戰國時期晉國的這位名臣。
當年，介子推他們走到衛國的五鹿地方，斷了一天糧食，餓得走不動了。忽然，介子推不知從哪捧了一缽子肉湯來，重耳吃得滋味很好，全吃下去了，吃完問介於推，原來是從他自己膀子上剜下來的肉，重耳感動得流淚了。後來，重耳回國做了諸侯(就是晉文公)，過去跟隨他的人都得到官做。但是介於推卻未去找重耳，重耳也把介子推忘記了。介子推在家和母親織布、編草鞋，過着清苦的生活，後來母子倆索性搬到綿山深處去住。隔了些時，晉文公在解張的暗示下知道了這件事，又想起了過去的深情，就帶了人上綿山去找，可是綿山很大，尋不着。重耳就下令燒山，以為介子推是孝母的，一定會和母親逃出來。可是，當時正起大風，風助火勢，三天才熄，並未見介於推母子逃出來。後來再去搜查，在一棵燒枯的柳樹下，發現兩具相抱着的屍體，正是介子推和他母親。重耳大哭了一陣，把介於推葬於綿山。
紀念亡命者，「亡命」用東鄉人的話就成了「黃明」，這就有了「黃明日子爬圌山」的風俗。2008年11月被鎮江市確定為第二批鎮江市非物質文化遺產名錄（民俗類）。
大路機場
鎮江大路機場位於鎮江新區大路鎮武橋村，作為鎮江航空航天產業園重要配套項目，鎮江機場將主要建設30×800米的跑道、滑行道、停機坪、控制塔台等設施。其位於鎮江新區大路鎮西北的武橋村，在長江、夾江與圌山所圍成的區域內，緊鄰夾江，西距鎮江市區約25公里。臨時起降點位置為東經119°42'56，北緯32°14'19，跑道方向為磁向132°，磁差為-4°36'。由市區通往機場可通過金港大道，鎮江機場能夠承擔景點旅遊觀光、空中表演、空中航拍、空中測繪、播撒農藥等特殊飛行任務。最終可以開設少量不定期民航支線客機。
鎮江大路機場取得空軍司令部臨時起降點設點批文，3月份取得民航華東管理局選址意見，選址位於鎮江新區大路鎮吳家自然村（圌山東北方向）。
這是截至目前南京軍區空管轄範圍內10年來唯一批准的固定翼臨時起降點。這是南空管轄範圍內唯一批准的固定翼臨時起降點。
鎮江大路機場一期為目視飛行，規劃用地約為407.5畝，總投資約4.8億元。在一期建設完成、機場許可取得後，將繼續投資擴大，最終形成跑道為45米×2200米，可起降各類通用飛機、大型無人飛機以及大型越洋公務機，並配備儀表導航設施及助航燈光系統的全天候通用機場。
隨着鎮江大路通用機場項目的獲批建設，必將對新區航空航天產業的發展，包括通用飛機、直升飛機和無人機製造產生基礎性推動作用。此外，通用機場項目對於加快鎮江航空航天產業園，提升鎮江新區經濟發展速度必將起到積極推動作用。
風景旅遊
大路鎮境內圌山最高峰258.2米，圌山絢麗的自然景觀，以雄、秀、險、奇著稱，滿山蒼松翠柏，四季常綠，爛漫山花，叮咚溪泉，鳥鳴婉轉，如詩如畫，景色宜人。有36個懸崖，72個洞，各洞皆有特色，為地殼運動形成，箭洞則作為眾洞之冠。萬里長江第一塔——報恩塔屹立於主峰，紹隆禪寺、東霞寺等寺廟藏于山體之中，新成立的鎮江市圌山風景區管委會，正着手對圌山的旅遊資源進行開發。
圌山側面一山五峰並列，五峰山自西南向東北，依次為第三峰、第一峰、第二峰、第四峰、第五峰，層峰峭壁，奇石嶙峋，形勢險要。第五峰直插江邊，酷似暢飲長江的巨龜，此峰故稱為龜山頭，有「一夫當關，萬夫莫開」之勢。
農曆二月初八、七月三十為大路集市和黃明節集市，屆時商賈雲集，攤點延綿數里，周邊縣市數以萬計的鄉民前來趕集，踏青遠足，山上山下人山人海。人們暢遊圌山，憑弔古戰場，遊覽圌山關古炮台，參觀東海艦隊五峰山船廠，瞻仰千年古剎，領略錦繡江南的山光水色，飽覽改革開放的萬千氣象。
1994年9月，經鎮江市人民政府批准，圌山風景名勝區升格為市級風景名勝區。2013年左右，圌山風景區與大路通用機場全面動工。
獲得榮譽
2019年12月，大路鎮入選「2016—2018年度江蘇省文明鄉鎮」。