慕尼黑長途汽車總站檢視原始碼討論檢視歷史
 |
慕尼黑長途汽車總站（德語：Zentraler Omnibusbahnhof München，一般使用其簡稱ZOB München）顧名思義是慕尼黑最大地理位置最為中心的長途汽車站，位於馬克斯近郊。
介紹
該汽車站占地17221|m2，於2009年9月11日建成，是慕尼黑最大的國際/國內汽車站。弗利克斯巴士、歐洲之線巴士和你的巴士線路均停靠此站，並在此設有客戶服務中心。該車站附近有快軌站黑客橋站。
馬克斯近郊
馬克斯近郊（德語：Maxvorstadt）是德國巴伐利亞州首府慕尼黑的市轄第3區。自1992年的城市區劃調整實施起，馬克斯近郊是通過將原第5、第6和第7市轄區（馬克斯近郊-大學、馬克斯近郊-國王廣場-練兵場以及馬克斯近郊-若瑟廣場）匯集在一起所組成。
方位
該市轄區所包含的音樂廳廣場至斯塔修斯間地段與老城的西北板塊相鄰，並在東部以英國花園為界；在北部接壤的是施瓦賓-弗萊曼和Schwabing-West，西北部為諾伊豪森-寧芬堡，西南部為施萬塔勒高地以及南部為路德維希近郊-伊薩爾近郊。馬克斯近郊的東部和北部地區常被錯誤的歸入施瓦賓，然而馬克思近郊與施瓦賓的實際分界是在格奧爾根大街（Georgenstraße）。
交通
呈方形柵格狀新市鎮設計的馬克思近郊有兩條南北走向的代表性街道：Schleißheimer Straße (München)|施萊斯海姆大街和路德維希大街，在它們之間相平行的道路分別為阿瑪利大街（Amalienstraße）、Türkenstraße (München)|土耳其大街、巴雷爾大街（Barer Straße）、施勞多爾夫大街（Schraudolph）、阿爾西大街（Arcisstraße）、路易森大街（Luisenstraße）和奧古斯滕大街（Augustenstraße）。兩條主軸道路在東西走向則依次與加貝爾斯貝格大街（Gabelsbergerstraße）、特蕾西婭大街（Theresienstraße）、赫斯大街（Heßstraße）、謝林大街（Schelling）、齊布蘭大街（ Zieblandstraße）、戈雷斯大街（Görresstraße）和格奧爾根大街相交，其中加貝爾斯貝格大街和特蕾西婭大街各設為單行道，其行車方向是彼此相反的。
在Öffentlicher Personennahverkehr方面，Stammstrecke 2 (U-Bahn München)|慕尼黑地鐵2號線在馬克思近郊設有國王廣場站、特蕾西婭大街站和約瑟夫廣場站，3號線和6號線設有大學站，以及1號線設有斯蒂格邁爾廣場站。此外，16、17、20、21、27和28路有軌電車以及多條慕尼黑交通公司開行的Busverkehr in München|巴士線路均行經該區。
歷史及簡介
馬克斯近郊是首位巴伐利亞國王——馬克西米利安一世在1805年至1810年間，根據其名字命名（馬克斯即馬克西米利安的簡寫）並作為城市首次擴張計劃的一部分而興建，但其古典主義風格的建築很大程度上直到1825年路德維希一世上任後才完成。這類建築如今仍有大部分保留在Richard-Wagner-Straße (München)和州立工藝美術學校（即今Bayerische Staatssammlung für Paläontologie und Geologie）之中。作為區內首條道路的路德維希大街是從統帥堂一直延伸至凱旋門。其與老城的邊界大致是通過布林納街進行標記。路德維希大街以西則形成了矩形的街道網絡。在這一社區涵蓋有Wittelsbacherplatz (München)|維特爾斯巴赫廣場、Karolinenplatz和國王廣場。