惠安縣東園鎮檢視原始碼討論檢視歷史
惠安縣東園鎮，隸屬於福建省泉州市台商投資區，系泉州台商投資區中心區域，轄17個行政村，69個自然村，海岸線長9.4公里。
中文名稱： 東園鎮
外文名稱： Dongyuan town
行政區類別： 鎮
所屬地區： 福建省惠安縣（行政上託管泉州台商區）
下轄地區： 轄東園村、龍蒼村、鳳浦村等17個行政村，68個自然村[1]
政府駐地： 東園街
電話區號： 0595
郵政區碼： 362122
地理位置： 泉州灣北岸，系泉州台商投資區中心區域
面 積： 4100公頃
人 口： 57957人（2017年）
氣候條件： 亞熱帶季風氣候
著名景點： 海上絲綢之路藝術公園、泉州灣跨海大橋等
機 場： 泉州晉江機場
火車站： 泉州站、泉州南站（待建）
車牌代碼： 閩·C
氣候環境
東園鎮地處低緯度，東臨海洋，屬亞熱帶季風氣候，氣候條件優越，氣候資源豐富，為人民生活和經濟發展提供了良好的環境。
夏季盛行西南風，冬季盛行東北風。年降水量1000毫米左右，雨季集中在5～6月份，10月以後雨量偏少，氣候乾燥。年平均氣溫25℃。全年無霜期長，基本無霜。春季暖和濕潤多雨，夏季炎熱，多颱風，常發於5～10月份，秋冬季乾旱少雨，沿海風大。
區位交通
東園鎮距324線國道僅6公里，海岸線長9.4公里，地理位置優越，交通便捷，交通基礎設施日益完善。 東園鎮地處水陸交通要道，境內交通網絡四通八達。國道324線、福廈高速公路、泉三高速公路南惠支線、福廈高速鐵路、漳泉肖鐵路、洛秀組團東西主幹道、洛秀組團南北主幹道、惠城大道、杏秀路、沿海大通道、泉州環城高速公路等貫穿其中，與國道接壤的杏秀路貫穿全鎮，通港路及後渚大橋的通車，尤其是沿海大通道、台商投資區東西主幹道的建成，使得東園鎮與泉州中心市區連成一片。
公交方面，公交路線主要有市公交公司經營的K501(原5路）公交車（泉山門停車場-群青村委會）、K502（原13路)公交車（泉州二院-杏田公交站）和台商投資區公交公司經營的701/702/703/706/707；農村客運班車線路由惠安運輸公司經營，主要有惠安至秀塗、百崎、張坂和浮山等線路。
跨江、跨海通道方面：後渚大橋、泉州灣跨海大橋等大型跨江、跨海大橋，將東園鎮與泉州中心城區、東海行政中心，及石獅、晉江、南安、安溪、永春、德化等片區緊密地連在一起，使該地區處於泉州中心城區、惠安、石獅、晉江等地的交接地帶。後渚大橋連接該區與後渚港，泉州灣跨海大橋北端起點就在東園鎮，連接杏秀路。泉州灣跨海大橋完工，使泉州真正形成環灣經濟帶，由沿江向濱海城市發展，東園將大大受益。
港口方面，秀塗港是東園鎮的綜合性運輸港，位於泉州灣北岸，港區西側與大墜島相接，規劃利用距離秀塗陸域約2公里的深水區，結合大墜島建設島式碼頭區，並通過引橋與秀塗港後區相連。以秀塗港為中心，還將建設15平方公里的保稅港區，將其打造成為服務台商投資區、服務泉州灣中心城市的新港區。
歷史人文
東園鎮有一條繁華的成美古街，它是一百多年前建造的，全長140多米，兩旁有店面80間之多，有布店、五金、百貨、書店、醫館等，民生之需，一應齊全。東園是惠南工商業重鎮，成美街則稱為東園的「中山路」，沿街閩南建築風格，騎樓走廊，古香古色，清一色水泥構架的二層樓，其建築材料、紅毛灰（水泥）、鋼筋是洋人由國外運到許埭頭港，再由苦力（搬運工）肩挑人扛來建設成美街的。成美古街，凝聚着勞動者的創造力，它是中外海上貿易交流的見證。
東園鎮在明末清初，還是水鄉澤地，因水上交流方便，吸引四方鄉民移此居住。距東園一里之遙，有三個古港口：許埭頭港、古雪港和壩邊港。許埭頭港，上千擔的船可至碼頭，日進出好幾艘。斯時惠安人出國或貨物出洋，由此載運到秀塗港轉運。東園華僑出洋已有一百多年歷史，大都往菲律賓、檳榔嶼和新加坡。
東園鎮的發展沿革，離不開秀塗港的歷史變遷。民國時期交通部頒布全國《民船准許對外貿易地名錄（除通商口岸外）》中記載，秀塗港屬閩南海區，名列於全國106個港口之中，而在泉州三灣十二支港中，惟有秀塗港與泉州港（內港）齊名。興盛時，村民大多從事船運、商貿，宋元時期，是「海上絲綢之路」起點泉州灣對外貿易的重要海港之一，千噸以上船舶進泉州都停泊於此，「濱海之民造舟船」，「興販牟利于海外」。航海業在這裡由來已久，影響深遠，但是由於經濟落後，一直沒能象農業和漁業一樣形成產業。隨着改革開放和地區經濟的繁榮，在政府的大力鼓勵下，航運業在東園蓬勃發展。
值得一提的傳奇：許埭頭古港邊，居住一戶金姓人家，稽考是阿拉伯傳教士三賢四賢的後裔，明末由泉州石頭街（今法石）分遷到這看守祖墳的。墓在埔塘、前院、後山和東園大石腳，墳地均處古濱海之地，佐證金氏先人足涉四海；古墳地和守墓人衍澤一曲中阿人民歷史往來的海絲遺響。