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廣州市第二巴士 圖片來自easyatm

廣州市第二巴士有限公司（簡稱第二巴士）是中國廣州市經營公共汽車的巴士公司，前身為1994年10月8日成立的廣州冠忠巴士有限公司（簡稱廣州冠忠），現時是廣州公交集團第二公共汽車有限公司（二汽）的控股子公司。

歷史

廣州冠忠巴士有限公司是廣州二汽與香港冠忠遊覽車有限公司（冠忠巴士集團之全資附屬公司）共同合資，於1994年10月8日成立的合作企業。根據合作企業合同，冠忠遊覽車出資支付廣州冠忠全部註冊資本76,000,000港元，而廣州二汽則投入若干巴士線經營權、土地使用權及辦公物業。廣州冠忠堅持在車廂外使用繁體中文的「廣州冠忠」，並且不時把車廂廣播語言的先後順序由普通話第一粵語第二改為香港的粵語第一普通話第二。後來被廣州市交通委員會多次批評並最終在2005年把車廂外文字改為簡體中文，時間長達10年，廣播也被多次勒令改回普通話第一。

2007年，廣州市區各種資本性質的公交企業達到14家。為了解決公交企業的惡性競爭及巴士公司數量日增的問題，廣州市交通委員會決定開始整合巴士資源。於是冠忠遊覽車有限公司於2007年9月20日與廣州市第二公共汽車公司及廣州市榮泰出租汽車有限公司訂立一項合資企業合同，將合作企業廣州冠忠巴士有限公司轉型並更名為合資企業廣州市第二巴士有限公司。轉型後的第二巴士的註冊資本約1.9億元，廣州二汽、冠忠遊覽車及榮泰公司分別持有56.73%、40%、3.27%股權。

2007年11月8日，冠華國際投資集團有限公司（冠忠巴士集團持有冠華國際75%股權）出售其持有的廣州保稅區興華旅遊巴士有限公司（興華巴士）70%股權予廣州興順運輸服務有限公司。作為出售事項之代價，冠華國際將收取興華巴士於2007年7月31日之全部淨資產（一幅土地除外）。交易完成後，冠華國際不再持有興華巴士股權。

儘管合資企業合同並無明確規定，廣州二汽經營的市區路線、廣州恆通巴士有限公司經營的全部路線、興華巴士經營的全部路線之路線經營權及車隊交予第二巴士。而客運班車、廣州二汽番禺分公司、增城分公司及從化分公司的路線則繼續由廣州二汽經營。廣州市第二巴士有限公司第一分公司及第二分公司於2008年8月4日成立，原廣州二汽經營的市區路線被劃分到第一分公司，原廣州冠忠巴士、廣州恆通巴士及興華巴士經營的路線被劃分到第二分公司。後來廣州市第二巴士經營的路線在站牌上使用「第二巴士」的名稱，車隊統一使用「恆通巴士」風格的塗裝，車頭商標統一使用「冠忠巴士」的商標，車頭及車尾標有「第二巴士」的名稱，前門外左側、司機位窗口外下方及車內導向圖標有「廣州市第二巴士有限公司」的名稱。

2015年3月20日，冠忠巴士集團宣布出售其於廣州市第二巴士的全部40%股權予廣州珍寶巴士，代價為1.7億元人民幣。2015年5月12日，廣州二汽通知冠忠巴士集團將根據廣州市第二巴士的組織章程細則行使其優先購買權，按照與廣州珍寶巴士訂立的股權轉讓協議相同條款收購冠忠巴士集團於廣州市第二巴士的全部40%股權。2015年6月29日，冠忠巴士集團終止向廣州珍寶巴士出售廣州市第二巴士40%股權並退還按金2000萬元人民幣及支付違約賠償2000萬元人民幣。同日，冠忠巴士集團向原先已持有廣州市第二巴士56.73%股權的廣州二汽出售廣州市第二巴士全部40%股權，代價為1.7億元人民幣。下午，廣州市第二巴士有限公司股權轉讓簽約儀式在東圃大廈六樓禮堂舉行。冠忠巴士集團代表，榮泰公司代表，廣州二汽相關人員參加了簽約儀式。隨後，冠忠巴士集團主席和廣州二汽總經理分別代表冠忠公司和廣州二汽簽訂了《廣州市第二巴士有限公司股權轉讓合同》，廣州二汽正式受讓冠忠公司持有的廣州市第二巴士有限公司40%股權。冠忠巴士集團出售廣州市第二巴士股權後，廣州市第二巴士改為使用「廣州二汽」商標。

2017年6月14日，廣州市交通委員會開展廣州市公共汽車電車新開線路運營權招標。招標共設6個標的，標的一為廣州市中心區公共汽車電車新開線路運營權；標的二為廣州市中心區與番禺區之間公共汽車電車新開線路運營權；標的三為廣州市中心區與南沙區之間公共汽車電車新開線路運營權；標的四為廣州市中心區與花都區之間公共汽車電車新開線路運營權；標的五為廣州市中心區與增城區之間公共汽車電車新開線路運營權；標的六為廣州市中心區與從化區之間公共汽車電車新開線路運營權。2017年7月19日，廣州市交通委員會公示預中標人名單，廣州市第二巴士有限公司為標的一、標的六預中標人之一。