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座位數指汽車內含司機在內的座位的數量，一般轎車為五座：前排坐椅是兩個獨立的坐椅，後排坐椅一般是長條坐椅，也有一些豪華轎車後排是兩個獨立的坐椅。雙門跑車若有後排後排一般只能坐兩人或兒童。商務車和部分越野車則配有五個或五個以上的坐椅。

投保座位數

小章是一位有6年駕齡的司機，自家買車也有3年了。每一次上車險，小章幾乎都上全險。而且代理人怎麼說，小章就怎麼投保，從來沒有認真看過條款，當然也沒有認真按照自己的需求分析過該上哪種保險。

該如何投保

小章在投保車上人員責任險時，每次都投保5個座位，每個座位賠償限額為1萬元，總保額是5萬元。上個月，小章又該上車險了。代理人問他，還要按照5個座位上車上責任險嗎？小章這時忽然想到，自從買車以來，大多數時候是他自己駕車，只有在周末女朋友會乘坐這輛車，也就是說，一般情況下，車上只有兩個座位是在使用的。既然如此，投保全部5個座位顯然是一種浪費。所以，小章決定只投保兩個座位，每個座位賠償限額為1萬元。

保費計算

出來之後，小章要繳納保費180元。他翻出前一年的投保資料，發現當時投保5個座位，保費才250元，也就是說，每個座位的保費是50元。按照這樣計算，他這次只投保兩個座位，保費應該是100元才對。於是，小章將自己的疑問向代理人提出來。　代理人表示，車上人員責任險的投保方式有兩種，一種是按選擇座位投保，一種是按照核定座位數投保。前者的費率一般規定為賠償限額的0．9%，後者為賠償限額的0．5%。小章以前是按照核定座位數的方式來投保的，所以應該繳納的保費是250元，計算公式為1萬元×5×0．5%。而這次，小章是按照選擇座位的方式投保的，保額沒有變，還是1萬元，座位數為兩個，所以計算公式應該是1萬元×2×0．9%，最後結果為180元。用這種方式投保，每個座位的保費相當於90元。　

小章後來認同了這種投保方式，他認為，雖然按照以前的投保方式，每個座位的保費比較便宜，但實際上有三個座位的保險是根本不必要的。而用後面這種方式投保，雖然每個座位的保費是貴了很多，但非常有針對性，而且保費總額也比較便宜。

平安保險公司的車上人員責任險條款雖然也採用兩種方式承保，但這兩種方式和其他公司有所不同。投保人可以按照駕駛員責任投保，也可以按照乘客責任投保。駕駛員責任承保風險比較大，費率為0．9%，乘客責任承保風險比較小，費率為0．5%。如果小章是在平安保險公司投保車上責任險，那麼他要繳納的保費就要少一些。這兩個座位的保費分別是：駕駛員座位90元（1萬元×0．9%）；乘客座位50元（1萬元×0．5%），共計保費為140元，可節省40元保費。

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