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廣州北火車站

原圖鏈接來自搜狗的圖片

廣州北站原名花都火車站，1999年9月15日更名為廣州北站，位於廣州市花都區新華街，並把原來的廣州北站更名為江村站，完成了廣州北站的三易其所。距離廣州站27公里，隸屬廣州鐵路（集團）公司廣州車務段管轄，現為二等站。現在廣州北站是高鐵普通同在一個車站，屬於分開候車，分開檢票。建有總面積2.3萬多平方米的車站客運大樓，內設6個候車室，分擔了廣州火車站的部分客流。並且預計在2016年廣州火車站重建期間，廣州北站將承擔原廣州火車站的所有客流，屆時廣州地鐵9號線將同步開通。

基本內容

中文名：廣州北站

車站代碼：23471

車站等級：三等站

區域管理：中國鐵路廣州局集團有限公司

站台規模：8台16線(截至2020年4月，含廣清城軌)

車站地址：廣州市花都區站前路1號

外文名：Guangzhoubei Railway Station

投用日期：1999年9月15日

所屬地區：中國廣東省廣州市

建築面積：42000平方米(截至2020年4月)

主要線路：京廣鐵路、京廣高速鐵路

旅客流線模式：上進下出高架候車+線側站房

發展歷程

原廣州北站（現棠溪站）

1916年5月15日，棠溪站在今廣州市白雲區新市鎮棠溪村境內建成通車，為貨運站。

1937年，黃埔支線修建，棠溪站更名為廣州北站。

1956年，廣州北站因京廣鐵路、廣深鐵路和廣茂鐵路在此交匯而設編組站，主要以半列通過列車為主要技術業務，兼少量小運轉列車的解編作業和部分列車的解編和換掛。

1959年，廣州北站由6股道的中間站擴建成為有8股道的區段站，擔負廣州西站、廣三方向小雲狀列車編解作業和京廣鐵路上下行列車甩掛作業。

1966年，廣州北站東側修建下行編發場。此後，廣州鐵路樞紐編組站進行調整，貨運列車編解作業集中在廣州北站進行。

1989年，廣州北站復名棠溪站。

原廣州北站（現江村站） 1986年，衡廣雙線在今廣州市白雲區江高鎮境內設立的鐵路車站開工建設，為貨運站。

1988年，衡廣雙線新建的鐵路車站竣工驗收。

1989年2月22日，衡廣雙線新建的鐵路車站啟用，定名為「廣州北站」；同時，棠溪場址廣州北站改名為棠溪站。

1999年9月，廣州北站正式更名為江村站。

現廣州北站（原花都站） 1995年，位於廣州市花都區新華街的花都站建成通車。

1999年9月15日，經中華人民共和國鐵道部批准，花都站正式更名為廣州北站，為客運站；同時，江村場址廣州北站更名為江村站。

2009年12月20日，廣州北站正式具備開通運營武廣高速鐵路的條件，其3、4站台為武廣客專專用站台；12月26日，廣州北站開始辦理京廣高鐵武廣段動組車組列車始發旅客運輸，普通列車暫停營業。

2010年1月30日，廣州南站啟用，廣州北站恢復普通列車業務。

2018年9月21日，廣州北站珠三角城際軌道交通廣清城際鐵路廣州北綜合交通樞紐工程開工典禮。

2019年12月20日，廣州北站在高鐵系統實行鐵路電子客票業務。