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巨加大橋

圖片來自韓劇社區

巨加大橋韓語;zh-hk:韓語;zh-sg:韩语:거가대교巨加大橋 Geoga daegyo */?)是連接韓國釜山廣域市巨濟島跨海大橋。大橋總長8.2公里,總投資14469億韓元,經過6年施工於2010年12月13日竣工。[1][2]大橋的開通將使原來從慶尚南道巨濟市釜山加德島的距離從原來的140公里縮短到60公里,所需時間也從2小時縮短到50分鐘左右。[3]

特色

巨加大橋工程分為海底沉管隧道路段和2座斜拉橋路段兩部分。韓國在此工程中首次引進沉管隧道施工方式。釜山加德島至大竹島的海底隧道總長為3.7公里,居落成當時世界最長的沉管式海底隧道,港珠澳大橋落成後成為世界第二長沉管式海底隧道。其沉管隧道設置在水底約48米處,是世界最深的沉管式海底隧道[4]

2010年12月13日下午,連接釜山和巨濟的「巨加大路」全面開通,投入使用。「巨加大路」總長33.9公里,由加德海底隧道、 斜拉橋「巨加大橋」、加德路段和巨濟路段組成。

隨着巨加大路的開通,釜山至巨濟的車程從2、3個小時縮短到50分鐘,將可以節省年均4000億韓元的物流費用。[5]

參考文獻