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岩手和井內站

圖片來自photohito

岩手和井內站(日語:岩手和井內駅いわてわいないえき),隨著岩泉線全線廢除,車站在2014年(平成26年)4月1日廢除。位於岩手縣宮古市和井內,東日本旅客鐵道岩泉線車站廢站)。[1]

車站歷史

  • 1942年(昭和17年)6月25日 - 小本線車站啟用。
  • 1948年(昭和23年)11月26日 - 因風災和水災而暫停營業。
  • 1949年(昭和24年)3月5日 - 車站重開。
  • 1972年(昭和47年)2月6日 - 廢除貨物業務。
  • 1986年(昭和61年)3月3日 - 成為無人車站[2]。廢除岩手和井內站長,由茂市站長管理。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
  • 2004年(平成16年)12月 - 車站大樓被撤走。
  • 2010年(平成22年)
    • 7月31日 - 由於發生天災,使岩泉線不能通行。
    • 8月2日 - 開設代行巴士服務。
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 岩泉線正式廢除,車站也被廢除[3][4]

車站構造

  • 車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。
  • 此站是由茂市站管理的無人車站
  • 從前設有2面2線的相對式月台。還有貨物專用的缺角式月台。
  • 車站啟用以來已經設有木製車站大樓,後來於2004年12月撤走,重建了小型候車室。而候車室在岩泉線廢線後,變成替代巴士候車室。

車站特色

鐵路單車

車站周邊

相關視頻

岩手和井內駅から押角駅へ

參考文獻

  1. 【回想】2001年岩泉線シリーズ・岩手和井內駅,隨意窩,2014-04-10
  2. 「通報」紀勢本線朝來駅ほか17駅の駅員無配置について(旅客局). 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1986-03-01: 8 (日語). 
  3. 岩泉線の廃止について - 東日本旅客鐵道,2013年11月8日
  4. 岩泉線きょう廃止屆 押角トンネルなど無償譲渡 - 讀賣新聞,2013年11月8日《2014年1月18日參閲,現時只保留存檔
  5. [1]