封閉式新型混凝土攪拌運輸車

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封閉式新型混凝土攪拌運輸車相關專利針對傳統混凝土攪拌運輸車結構鬆散、檢修不便、穩定性較差、整車長度和高度及工況受限等問題，提出一種結構緊湊、檢修便捷、穩定性好的攪拌車上裝技術方案，以及攪拌車副車架的裝配壓緊技術方案，適應於多種道路和工況。

目錄

二、技術要點

（解決的技術難題、技術指標等）

基於相關專利的封閉式新型混凝土攪拌運輸車，主要技術優勢和性能

指標如下：

主要技術優勢

(1)從攪拌筒後錐開孔，由後錐開孔部分直接進料和出料，縮減整車長度，增強道路通過性；

(2)進料口具備檢修孔功能，使混凝土攪拌運輸車的檢修更加便捷、迅速。

主要性能指標

(1)進料速度：≥4m3/min；

(2)出料速度：≥3m/min；

(3)殘餘率：≤0.8％。

三、成果形式（專利、著作權、新產品、新技術等）

2項專利包括：

(1)ZL201510619120.4一種攪拌車上裝和混凝土攪拌運輸車

一種攪拌車上裝和混凝土攪拌運輸車，該攪拌車上裝包括攪拌筒，攪拌筒包括前錐、中筒、尾端封閉的後錐、滾道、葉片，後錐後半部分套裝有固定套，固定套上部開有進料口，固定套下部開有出料口，出料口處裝有活動出料門，後錐後半部分筒壁上開有與進料口、出料口配合工作的通孔，固定套前端與滾道密封連接，固定套後端與後錐尾端密封連接。本發明具有結構緊湊，檢修便捷，穩定性好，且適應更多道路的優點。另一方面，本發明還提供一種包括上述攪拌車上裝的混凝土攪拌運輸車。

(2)ZL201621064358.1一種混凝土攪拌運輸車副車架的裝配壓緊裝置

一種混凝土攪拌運輸車副車架的裝配壓緊裝置，包括用於放置副車架的支架，支架上裝有用於壓緊副車架的兩組壓緊機構；各組壓緊機構包括兩個以上壓緊組件；各壓緊組件包括壓板、用於帶動壓板轉動以完成壓緊/鬆開動作的螺旋升降機；壓板中部經支板與支架鉸接，壓板尾部與螺旋升降機頂部鉸接；支架上還裝有兩個驅動電機，兩驅動電機分別與兩組壓緊機構對應，驅動電機經傳動軸與螺旋升降機連接。

四、應用領域及應用場景

可應用於工程機械領域

五、當前應用成效

該混凝土攪拌運輸車處於工程樣機研製階段

六、應用推廣的領域和場景

可應用於工程機械領域

七、應用推廣的價值和前景

（產業帶動能力、效率提升能力、市場規模等）

促進工程機械領域的技術革新，應用前景好。

八、技術優化的方向和途徑

本實用新型利用螺杆的伸降，實現了與副車架裝配時的壓緊和鬆開狀態，結構簡單、安裝方便、安全可靠，使其能夠安全高效的工作，降低工人的勞動強度。