富文君檢視原始碼討論檢視歷史
富文君男，1944年12月生，1970年畢業於北京水利水電學院，同年分配到陝西電管局第一火電公司從事機械施工工作。1978年調入鐵道部昌平機車車輛機械廠（北京），主要負責全廠金屬切削機床及工程機械的大修技術工作。1980年由技術員晉升為助理工程師，1983年晉升為工程師。1984年設計出一條對"閘瓦間隙調整器"進行清洗、噴漆、烘十的流水線，並通過廠級技術鑑定。1990年到鐵道部經濟規劃研究院工作。主要從事關於鐵路工業企業如何由計劃經濟模式轉向市場經濟模式，如何對鐵路工業企業的體制、結構、生產機制進行改革，如何實現政企分開，如何建立起現代企業制度等等問題的研究。在研究工作中始終堅持把鄧小平建設有中國特色的社會主義理論為指導思想，努力探索鐵路改革的方向、方法及措施。從1991年至1999年參加完成了《鐵路工業企業建立現代企業制度及控股公司模式研究》、《鐵路運輸企業股份制規範改造與上市運行研究》、撤車車輛工業結構調整實施方案研究》等10篇部、局級課題。在《經濟規劃信息》和《理論學習'。探索刷物上發表了《融資租賃--鐵路擴大利用外資的渠道》及《試論基礎設施對國民經濟的先導作用》的文章。[1]
民族
滿族
出生地
遼寧省義縣