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天津南站是天津市鐵路系統「四主七輔」的七座輔助客運站之一，是天津中心城區西南部重要的綜合客運樞紐。天津南站位於中華人民共和國天津市西青區張家窩鎮津晉高速公路與津滄高速公路之間，為北京鐵路局內的高架高鐵車站，由天津西站管轄。作為京滬高速鐵路的一個中間站，天津南站位於京滬高速鐵路DK131+400里程位置，於2011年6月30日開通運營。[1]2013年12月28日，天津南站配套的地鐵3號線延長線開通。
歷史沿革
舊天津南站
舊天津南站位於天津市河東區九經路56號，為天津站下屬的一個貨運站，現已拆除。
新天津南站
在京滬高速鐵路規劃初期，天津市除天津西站外還在華苑地區設立車站，因而曾定名為華苑站。此後，位於河東區承擔貨運職能的天津南站拆除，規劃中的華苑站更名天津南站。
2010年11月24日，天津南站主體結構完工。
2012年7月，天津南站配套交通工程開工建設。
2011年6月30日，天津南站正式開通運營。[2][3][4][5][6]
建築設計
天津南站是中國鐵路第一個高架車站，是京滬高速鐵路正線北段唯一一座「站橋合一」結構的高架車站。截至2011年6月，天津南站站房總建築面積3999平方米，站房綜合樓採用線下橋式站型，按日最高接待1000人設計，站房由進站集散廳、售票廳、候車廳、出站廳等客運服務設施組成。
整體佈局
天津南站採用類似輕軌站的進出站方式，一層為候車廳，內設128個座椅，二層為上下車站台。天津南站通過兩層通廊實現高鐵車站與地鐵站連通。其中，首層靠高鐵站為候車廳，局部共享；靠地鐵站為集散廳，包含鐵路人工售票口和自動售票機；二層為車站人員辦公區。
視頻
天津南站候車廳VID_20151003_071655
參考資料
- ↑ 六條配套道路圍繞天津南站 新建單跨橋平行京滬高鐵. 天津日報. 2011-03-02 [2011-03-03]. （原始內容存檔於2014-01-07）.
- ↑ 京滬高鐵施工圖紙出爐 在天津西站華苑設兩站. 北方網. [2014-01-02]. （原始內容存檔於2021-01-18）.
- ↑ 京滬高鐵華苑站改為天津南站 落戶西青張窩鎮. 每日新報. [2014-01-02]. （原始內容存檔於2014-01-02）.
- ↑ 天津南站主體結構順利完工 成為中國首座橋上火車站. 中國網. [2014-01-07]. （原始內容存檔於2018-10-22）.
- ↑ 南站配套交通工程28日試運營 地鐵高鐵無縫換乘. [2014-01-07]. （原始內容存檔於2020-12-11）.
- ↑ 市規劃局實施系列規劃 進一步提升城市載體功能. 北方網. [2014-01-07]. （原始內容存檔於2021-01-17）.