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大黃狗 大黃狗(Chuang yellow warning;Electronic voice warning)一種新型的電子語音警示器，提醒大家前方轉黃燈，而且進一步還要測算車輛行駛的速度和黃燈變燈的時間，給予警告。黃燈亮起時，只要機動車車身任何一部分已經越過停止線，車輛可繼續通行，不視為"搶黃燈"。大黃狗可在經過路口時設置或者提示倒計時警示語音信號、預報聲或者進行綠燈閃爍預提醒。車到路口減速慢行，以20-30公里/小時的速度，與前車保持安全車距，可儘量避免追尾和"搶黃燈"。提前留意信號燈，綠燈時觀察亮燈時間長短，做好減速準備。

市場受益

新交規為易到用車、e代駕這樣的應用打造了空前利好的市場，如果說以前還有人對於酒後駕車抱有僥倖心理，犯錯成本過低，那麼，現在一次扣12分送去學習，這個可不是活到老學到老的概念，你再怎麼愛學習愛勞動也受不了。況且還得搭上更為寶貴的時間成本，因此，要麼不喝酒，推脫不掉必須喝酒，就只有找代駕或者租車。

在移動互聯網時代，易到用車、e代駕這樣隨身的服務工具讓許多不在計劃內的救急事件也變得方便許多，叫個朋友繞個道送回去？或者叫朋友幫忙開？這人情成本還不如花點小錢圖個方便買個保險用個放心。

也許沒有新交規的時候，易到用車和e代駕還不是標配，現在就必須變標配了，應用必須隨身裝隨身帶。

車載語音

車音網創始人，現任董事長的沈康麒在2013年1月1日發了一篇微博：「新的交規法規定開車打電話將扣二分，而今天公安部交管局李勤處長在東方時空上說，使用車載免提系統將不認定違法。為了感謝大家支持，在2013年的第一天，我以個人名義送出3000套車載免提語音撥號系統，只要是北京，上海，廣州和深圳的車主，發郵件給我將有機會獲得車音網語駕系統。」

結果1月2日下午兩點就收到了2700多份申請，沈康麒立即將贈送數量增加到了5000套，估計按照這個趨勢下去，1月份必須送出10000套以上。

作為國內車載語音的龍頭老大，車音網一直以來在前裝市場建樹頗多，但是後裝市場的發展就和大家開車到底要不要騰出一隻手打電話和操作汽車中控的掙扎一樣，沒有過於強制的理由，現在新交規為大家增加了足夠的理由，不用再騰出手被警察抓，直接用語音就可以搞定。不管你是在南方還是北方，不管有沒有下過雪，車載語音市場的春天，就這麼來了。

語音APP

開車手能不摸手機儘量不摸手機，藍牙耳機肯定是賣火了，以往用打字來回短信發微博，現在是不是都要改用語音了？雖然這都不算最新的功能，但是，以前人們不在乎，也可能因為不標準的普通話而不用，現在考驗APP的時候也到了，APP廠商們趕緊的上新的接口吧，趕緊的發新功能吧，真的就語聊了。這個時候，微信出場了，政策預測的很準。

移動互聯網，其實技術上都已經為新交規準備好了，只是，一次實施，讓大家都要開始新一輪的「被普及」、「被習慣」、「被擁有」。應用產生需求，應用產生市場，這是永恆的主題。