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嘉魚大橋
原圖鏈接

嘉魚大橋（Jiayu Bridge），又稱「嘉魚長江大橋」，是中國湖北省境內連接荊州市與咸寧市的過江通道，位於長江水道之上，是仙桃—洪湖高速公路（鄂高速S78）組成部分。嘉魚大橋於2016年2月23日動工興建；於2019年5月30日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；2019年11月28日通車運營。嘉魚大橋南起嘉魚北互通，上跨長江水道，北至燕窩互通；線路全長4.66千米，主橋長1650米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度為100千米/小時，項目總概算為31.44億元人民幣。

建設歷程

2007年12月，中華人民共和國中央人民政府正式批准武漢城市圈為全國資源節約型和環境友好型社會建設綜合配套改革試驗區，湖北省人民政府相應制定了《武漢城市圈「兩型」社會建設綜合配套改革試驗去綜合交通規劃》，並擬建嘉魚大橋。

2011年5月25日，嘉魚大橋進行招標工作。

2012年3月10日，嘉魚大橋召開初測初勘外業驗收會，並通過初測初勘驗收；11月9日，嘉魚大橋進行項目簽約儀式。

2013年4月11日，嘉魚大橋項目在武漢通過國家評估工作。

2015年4月2日，嘉魚大橋獲中華人民共和國國家發展和改革委員會核准批覆；11月18日，嘉魚大橋初步設計獲中華人民共和國交通運輸部批覆。

2016年2月23日，嘉魚大橋動工興建；5月10日，嘉魚大橋進行吊裝2號主墩的鋼筋籠工作。

2017年6月27日，嘉魚大橋進行主塔墩澆築工作。

2018年6月28日，嘉魚大橋完成北主塔封頂工程；7月16日，嘉魚大橋完成南主塔封頂工程；9月27日，嘉魚大橋進行首根斜拉索牽引安裝工作；10月2日，嘉魚大橋完成首榀鋼箱梁懸拼工作。

2019年2月14日，嘉魚大橋完成首組鋼箱梁吊裝工作；5月30日，嘉魚大橋完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；8月8日，嘉魚大橋進行橋面瀝青鋪設工作；9月16日，嘉魚大橋進行橋面鋪裝工作；10月19日，嘉魚大橋進行荷載試驗工作；11月13日，嘉魚大橋交工驗收；11月22日，嘉魚大橋裝設刻字銘牌；11月28日，嘉魚大橋通車運營。

橋樑位置

嘉魚大橋位於中國湖北省，連接荊州市洪湖市與咸寧市嘉魚縣，橋位為長江中游的嘉魚及燕窩河段，南起嘉魚北互通，上跨長江水道，北至燕窩互通；途經該橋線路為仙桃—洪湖高速公路（鄂高速S78）。

文化特色

白鰭豚國家級保護區

嘉魚大橋的嘉魚、洪湖江段位於長江白鰭豚國家級保護區範圍內，為落實長江大保護及生態環保要求，大橋建設採用了多種環保措施，有效保護周邊環境及長江珍稀生物多樣性。

價值意義

嘉魚大橋通車後，宣告湖北沿長江8個市州全部有了過江通道，徹底結束咸寧、江漢平原依靠輪渡或繞道岳陽、武漢過江的歷史，大大縮短了兩地通行時間，對推動鄂南地區脫貧致富、促進湖北長江沿線經濟高質量發展具有重大意義。

嘉魚大橋的通車，標誌着咸寧市結束了沒有長江大橋的歷史，至此湖北省沿江各市州全部邁入「長江大橋時代」。