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咸寧北站 |
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 圖片來自搜狐 投用日期 2009年12月28日 車站地址 湖北省咸寧市咸安區官埠橋鎮 主要線路 京廣高速鐵路 |
咸寧北站位於湖北省咸寧市咸安區官埠橋鎮，緊鄰107國道和桂鄉大道，是京廣高速鐵路的一個2等車站。車站總投資1.6億元，可同時容納1200餘人候車。 咸寧北站始建於2008年10月15日，2009年12月28日投入運營。 截至2009年12月，咸寧北站站台規模2台6線，建築面積9618平方米，可同時容納1000旅客候車。
車站樓層
| 地上 二樓 |
車站辦公層 |
| 地面 | 大廳層 | 出入口、售票處、自動售票機、洗手間、服務台 旅遊服務櫃檯、商店 候車室 停車場、客運轉運站、計程車排班區、接送區 |
截至2009年12月，咸寧北站包括站房和站台兩部分 ；咸寧北站屬「線側平式」站房，站場設有兩座中間站台，結合已建成的兩條地道，採取「下進下出」的人流組織方式。站房建築主體一層，兩側局部設有夾層；其中，一層為旅客乘車專用區域，二層是車站的辦公專用區域。
截至2009年12月，咸寧北站站房候車廳左側設置出站廳，右側設置售票廳；出站廳和貴賓廳上空設置夾層安排輔助生產生活用房，分別設置獨立出入口。 同時，咸寧北站內裝設地鐵專用檢票機12台，其中，進站口7台，出站口4台，貴賓通道1台。
歷史
2008年10月15日，咸寧北站動工建設。 2009年12月28日 ，咸寧北站建設工程竣工，並投入運營。
建築設計
設計理念
咸寧北站設計考慮到咸寧市獨特的地理和文化因素，採用「漢闕宮殿」的設計理念；咸寧市位於湖北省東南部，素有「湖北南大門」的美稱，因此，咸寧北站的造型從反映咸寧市荊楚地域文化出發，體現桂與竹的「清、雅、高、潔」。
咸寧北站站房造型對楚地建築中「門闕」造型加以抽象簡化，運用現代材料和手法加以演繹，立面橫向三段式處理，中間高兩側低的體量和使用功能充分結合；兩個相對而立的闕結合橫向舒展的單坡屋頂強調出站房主立面，牆體凹凸進退，結合柱式，凸顯主入口；整體外部造型塑造出城門的意向，既反映咸寧市悠久的荊楚文化傳承，又暗喻咸寧市湖北南大門的稱號。
由遠而觀，咸寧北站的外觀如同漢闕宮殿。紅色的屋頂，白色系的牆面，左右雙闕突出，立於正門兩旁，呈「凹」形平面布局；闕作用於火車站的建造，使得整個火車站在外觀上看起來雄偉氣派，像是一座「楚王宮」。 候車廳建設則是採用到了中國國內多個先進技術，站房鋼的網架屋面結構類似北京2008年奧運會主體育場鳥巢。
設計參數
截至2009年12月，咸寧北站站房總建築面積9618平方米，站房總長度為186米，寬度為61.5米，總高度為25.98米；站房屋面網架寬58.8米，吊裝高度27米；站台雨棚主桁架寬度為56.9米，吊裝高度為20米。 [1]