呼和浩特地鐵2號線檢視原始碼討論檢視歷史
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呼和浩特地鐵2號線為連接城市東北部及南北向主幹線，一期工程東北起塔利東路站，南至阿爾山路站，全長27.308公里[1]，設車站24座，全部為地下站[2]。2號線於2016年9月開工建設[3]，於2020年10月1日開通運營[4]。
車站介紹
| 車站名稱 | 換乘 | |
|---|---|---|
| 中文 | 蒙古文 | |
| 塔利東路 | ᠲᠠᠪᠤᠨ ᠲᠣᠯᠣᠭᠠᠢ ᠵᠡᠭᠦᠨ ᠵᠠᠮ | |
| 新店 | ᠰᠢᠨ ᠳ᠋ᠢᠶᠠᠨ | |
| 百合路 | ᠪᠠᠢ ᠾᠧ ᠵᠠᠮ | |
| 新城圖書館 | ᠰᠢᠨᠡ ᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ ᠨᠣᠮ ᠤᠨ ᠰᠠᠩ | |
| 東二環路 | ᠵᠡᠭᠦᠨ ᠬᠣᠶᠠᠳᠤᠭᠠᠷ ᠲᠣᠭᠣᠷᠢᠭ ᠵᠠᠮ | |
| 一家村 | ᠭᠠᠭᠴᠠ ᠭᠡᠷ ᠲᠣᠰᠬᠣᠨ | |
| 成吉思汗公園 | ᠴᠢᠩᠭᠢᠰ ᠬᠠᠭᠠᠨ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ | |
| 毫沁營 | ᠬᠠᠭᠤᠴᠢᠨ ᠠᠢᠯ | |
| 成吉思汗廣場 | ᠴᠢᠩᠭᠢᠰ ᠬᠠᠭᠠᠨ ᠲᠠᠯᠠᠪᠠᠢ | |
| 內蒙古體育館 | ᠥᠪᠥᠷ ᠮᠣᠩᠭᠣᠯ ᠤᠨ ᠲᠠᠮᠢᠷ ᠤᠨ ᠣᠷᠳᠣᠨ | |
| 呼和浩特體育場 | ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ ᠲᠠᠮᠢᠷ ᠤᠨ ᠲᠠᠯᠠᠪᠠᠢ | |
| 公主府 | ᠭᠦᠩᠵᠦ ᠶᠢᠨ ᠣᠷᠳᠣᠨ | |
| 呼和浩特站 | ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ ᠭᠠᠯᠲᠤ ᠲᠡᠷᠭᠡᠨ ᠦ ᠥᠷᠲᠡᠭᠡ | |
| 新華廣場 | ᠰᠢᠨᠬᠤᠸᠠ ᠲᠠᠯᠠᠪᠠᠢ | Template:線路名 |
| 中山路 | ᠵᠦᠩᠱᠠᠨ ᠵᠠᠮ | |
| 大學西街 | ᠶᠡᠬᠡ ᠰᠤᠷᠭᠠᠭᠤᠯᠢ ᠪᠠᠷᠠᠭᠤᠨ ᠵᠡᠭᠡᠯᠢ | |
| 諾和木勒 | ᠨᠡᠬᠮᠡᠯ | |
| 水上公園 | ᠤᠰᠤᠨ ᠳᠡᠭᠡᠷᠡᠬᠢ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ | |
| 五里營 | ᠦ᠋ ᠯᠢ ᠶᠢᠩ | |
| 錫林公園 | ᠰᠢᠯᠢ ᠶᠢᠨ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ | |
| 內大南校區 | ᠥᠪᠥᠷ ᠮᠣᠩᠭᠣᠯ ᠤᠨ ᠶᠡᠬᠡ ᠰᠤᠷᠭᠠᠭᠤᠯᠢ ᠶᠢᠨ ᠡᠮᠦᠨᠡ ᠲᠣᠭᠣᠷᠢᠭ | |
| 帥家營 | ᠱᠤᠸᠠᠢ ᠣᠪᠣᠭᠲᠤ ᠠᠢᠯ | |
| 喇嘛營 | ᠯᠠᠮᠠ ᠶᠢᠨ ᠠᠢᠯ | |
| 阿爾山路 | ᠷᠠᠰᠢᠶᠠᠨ ᠵᠠᠮ | |
列車設計
地鐵2號線列車與地鐵1號線列車設計基本相同，均採用內蒙古文化元素裝飾列車。其中，此列車更注重運用藍色基調，藍色的手環，藍色的座位扶手，且扶手的頂部還融入了馬頭琴元素[5]。
參考文獻
- ↑ 引用錯誤：無效的
<ref>標籤， 未定義名稱為xinhua202009的參考文獻內容文字。 - ↑ 最炫「民族風」 呼和浩特地鐵2號線列車「首秀」. 2019-09-30.
- ↑ 地鐵2號線順利實現全線「軌通」. 呼和浩特日報. 2020-01-09.
- ↑ 呼和浩特地鐵2號線力爭10月實現初期運營. 2020-03-30 [2020-04-14].
- ↑ 今天！呼和浩特地鐵2號線首列車正式亮相.... 2020-09-30.