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同招高速公路
同招高速公路起點之廈門同安區圖片來自華人百科起點端　　　廈門市同安區（名義上）　　　　　　G76 廈蓉高速青礁樞紐（實際上）終點端　　　S40 漳武高速港尾樞紐存在期間　　2008年11月17日－現今

同招高速公路是福建省的一條高速公路，又稱同招支線高速,起點名義上位於廈門市同安區，實際上位於G76 廈蓉高速青礁樞紐（往同安區方向由廈門市內快速路取代），終點位於S40 漳武高速港尾樞紐。

同安—招銀高速公路(Tong'an–Zhaoyin Expressway)，簡稱「同招高速公路」，又稱「同招支線高速」，是中國福建省境內一條連接廈門市同安區與漳州招商局經濟技術開發區（招銀）的高速公路，為福建省高速公路「六縱十橫」布局的一條省級支線。

同招高速公路於2008年11月17日動工建設，漳州段2013年12月1日通車，尚有同安段未建設（訖至2020年5月）；另有城市快速路部分1996年12月動工建設，2017年全線完成快速化改造。

同招高速公路，東北起自廈門市同安區汀溪鎮，西南止於漳州招商局經濟技術開發區港尾鎮龍海港尾互通，規劃全線長70千米。設計速度高速公路部分（已通段）100~110千米/小時，城市快速路部分90千米/小時。

分段情況

廈漳大橋是同招高速公路的一部分，此段曾被稱為廈門南連接線（又稱廈蓉高速公路廈門南連接線），原省高速編號為S7621，於2008年11月17日開工^[1]，於2013年5月28日通車^[2]

招銀疏港高速公路港尾樞紐至楓林樞紐為同招高速公路的一部分，於2013年12月1日通車

1996年12月，海滄大橋（現屬同安—招銀高速公路）開工建設。

1999年12月，海滄大橋建成通車。

2003年9月8日，翔安大道（現屬同安—招銀高速公路）一期工程開工建設。

2004年9月7日，翔安大道一起工程全線貫通；12月25日，各項配套工程完成。

2005年4月30日，翔安隧道（現屬同安—招銀高速公路）開工建設

2006年8月，仙岳路（高架部分現屬同安—招銀高速公路）西段高架實施改造工程，在湖濱東路路口、蓮岳路口、福廈路口（至台灣街路口）修建三座路口跨線橋。

2007年3月，仙岳路西段高架改造工程完工，仙岳路西段高架全線貫通，通行能力提高三分之一以上。

2008年11月17日，廈漳大橋（現屬同安—招銀高速公路）開工建造。

2009年4月中旬，環廈高速公路翔安大道二期工程（擴建）開工。

2010年4月26日，環廈高速公路翔安隧道通車運營，翔安大道二期同日通車；12月30日，環廈高速公路海滄大橋西引道通車。

2011年，仙岳路建成從海滄大橋引橋至成功大道段的全線高架橋（該高架橋屬環廈高速公路，現屬同安—招銀高速公路）。

2013年5月24日，廈漳大橋通過驗收，28日，廈漳大橋通車運營，廈漳大橋北端青礁樞紐的馬青路下穿通道亦同日建成投用 [5] ；12月1日，招銀港疏港高速（其海平—港尾段現屬同安—招銀高速公路）建成通車。

2015年3月1日，環廈高速公路仙岳高架路全線通車；7月31日，環廈高速公路海滄快速路段馬青路（快速路部分現屬同安—招銀高速公路）開始高架化提升改造。

2016年12月20日，馬青路高架橋與海滄大橋西引橋連接部分（該部分現屬同安—招銀高速公路）投入使用。

2017年5月，馬青路海新立交投用，同招高速公路的快速路組成段馬青路高架全線通車。

2018年9月8日，廈漳大橋對一類車收費由2.67元/千米降至0.60元/千米。

2019年5月1日零時起，包括海滄大橋和翔安隧道在內的「四橋一隧」停止收取進出島通行費。