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吉堀站

圖片來自onitoge
位置    日本北海道上磯郡木古內町字大川鐵道用地

路線    江差線

類型    地面車站

啟用日期  1935年(昭和10年)12月10日

關閉日期  2014年(平成26年)5月12日

吉堀站(日語:吉堀駅よしぼりえき Yoshibori eki

簡介

吉堀駅(よしぼりえき)は、かつて北海道上磯郡木古內町字大川にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)江差線の鉄道駅駅。電報略號 (鉄道)電報略號はヨシ。[1]

是位於北海道上磯郡木古內町大川,北海道旅客鐵道江差線車站廢站)。隨著江差線木古內站至江差站廢除,車站在2014年(平成26年)5月12日廢除。

歷史

  • 1935年(昭和10年)12月10日:國有鐵道(鐵道省)上磯線木古內站湯之岱站之間開通,此一般車站啟用[2]
  • 1936年(昭和11年)11月10日:隨著上磯線湯之岱站至江差站之間開通,路線改名為江差線
  • 1949年(昭和24年)6月1日:隨著實施日本國有鐵道法,日本國有鐵道(國鐵)繼承此站。
  • 1974年(昭和49年)10月1日:結束處理貨物。
  • 1982年(昭和57年)11月15日:結束處理行李[3]。同時成為無人車站。
  • 1986年(昭和61年)12月23日:舊車站大樓被拆毀,設置由鐵路貨車改造的車站大樓。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
  • 2014年(平成26年)5月12日:江差線木古內站至江差站之間廢除,此站也廢除[4]

車站型式

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。原本此站設有1面2線的島式月台。在上行線撤走後,把Yo3500形国鉄ヨ3500形貨車守車[5]改裝變成車站大樓。此站是無人車站,由木古內站管理。在1982年(昭和57年)前設有2名站員當值。

使用狀況

乘車人次變化
年度 一日平均乘車人次
2011 0
2012 0
2013 0

車站周邊

車站鄰近木古內川木古内川和瓜谷川匯合處。

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
江差線
渡島鶴岡吉堀神明

影片

【廃線4年後】江差線廃線區間を全駅訪問

參考文獻

  1. 吉堀駅,goo地圖
  2. 石野哲(編). 停車場変遷大事典 國鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 828 (日語). 
  3. 日本國有鉄道公示第168號. 官報. 1982-11-13 (日語). 
  4. 江差線(木古內・江差間)の鉄道事業廃止屆の提出について (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道. 2013-04-26 [2013-04-26]. (原始內容存檔 (PDF)於2013-05-13) (日語). 
  5. 書籍《ダルマ駅へ行こう!》(著:笹田昌宏,小學館文庫,2007年)87頁。