古浪路站
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古浪路站是上海軌道交通15號線的一個車站，位於中華人民共和國上海市普陀區古浪路北側，桃浦河西側，共有6個出入口，於2021年1月23日正式啟用[1]。本站是15號線小交路的北端終點站，小交路列車在本站站前折返。
上海軌道交通15號線
上海軌道交通15號線，為上海市西部的南北向徑向線，由寶山區的顧村公園站連通至閔行區的紫竹高新區站。本線路具備最高等級無人駕駛功能，也是上海市一次性開通里程最長的線路。
目錄
概覽
在最初的建設規劃中，15號線由陳太路站～閔行區的江川路站，線路全長40.1km，全部為地下線。共設28座車站，平均站間距 1478m。設陳太路停車場和澄江路車輛段。而實際線路起自城市西北部的顧村公園，沿祁連山路—連亮路—桃浦西路—大渡河路—古北路—古羊路—桂林路—老滬閔路—銀都路—蓮花南路走行，止於城市西南部的紫竹高新區站，全長約42.3km，途經寶山區、普陀區、長寧區、徐匯區、閔行區等5個行政區，均為地下線，共設 30 座地下車站，平均站間距1.44km。工程估算總額476.83億元，技術經濟指標11.27億元/正線公里。全線土建工程於2015年10月開工，2021年1月23日開通初期運營[2]。
全線設一段一場，分別為陳太路停車場和元江路車輛段。元江路車輛段選址位於規劃都莊路西側、元江路北側、都會路東側、橫沙河南側合圍的地塊塊內，占地約30.18ha；陳太路停車場選址位於外環線以東、蘊藻浜南岸，接軌錦秋路站，占地約13.6 ha，與7號線定修段共場址。全線設主變3座，其中元江路主變設於元江路車輛段內，另外兩座共享14號線中寧路主變、9號線虹梅路主變。全線設控制中心一座，併入蒲匯塘控制中心。
車站結構
本站站台由一個島式站台和一個側式站台組成。側式站台供終點站為顧村公園的列車，島式站台一側供由顧村公園開來的往紫竹高新區方向的列車，另一側供終點站為古浪路的小交路停靠，小交路列車在本站實行站前折返。
乘客乘車時需前往相應的站台乘車。乘坐古浪路小交路列車的乘客，可在上樓後前往3號站台換乘顧村公園方向的列車；或在站|武威東路、站|上海西站、站|銅川路等車站提前下車，同站台換乘。
| 地面層 | 出入口 | 1-6出入口 |
| 地下一層 | 站廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 |
| 地下二層 | ||
| arrow|L | 上海地鐵線路名|15往站|顧村公園（站|祁安路） | |
| 上海地鐵線路名|15小交路站前折返，折返後往站|華涇西（站|武威東路）|arrow|R | ||
| split text|上海地鐵線路名|15往站|紫竹高新區（站|武威東路）|arrow|R | ||
參考文獻
- ↑ 古浪路.
- ↑ 1月23日起上海地鐵15號線開通初期運營. 2021-01-21 [2021-01-21].