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南北花園站 |
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 名稱 南北花園站 營運公司 馬來西亞鐵道公司 車站代號 KJ4 開通時間 2010年12月24日 位置 吉隆坡旺沙瑪珠西南區 服務類型 KTM通勤鐵路 |
南北花園站（馬來語：Stesen LRT Sri Rampai）位於吉隆坡文良港和旺沙瑪珠。
簡介
南北花園站位於吉隆坡[1]文良港和旺沙瑪珠，是巴生谷格拉那再也線中唯一一個的位於地上的輕快鐵車站，主要服務文良港、旺沙瑪珠和南北花園一帶的居民。本站於2010年聖誕前夕開幕。
該站是一個兩級地上車站，月台區域（包含兩個側式月台）構造位於表面下方，而其餘的結構則位於表面上方。與同線其他車站的高架或地下車站相比，本站是唯一一個位於地面的車站。本站也設有停車場，而乘客出站即有巴士或計程車在外停靠。
車站周邊設施
歷史
本站與其餘同階段車站於1996年興建，但最後於1997年遭到終止因周邊區域人口稀少且當地一個房屋計劃被取消。當其餘車站於1999年開放時，本站雖然標示在路線圖中，但其實是一個幽靈車站，所有格蘭那再也綫的列車都只是經過該站而不停留，換言之旺沙瑪珠站的下一站即為斯迪亞旺沙站。
2006年8月25日，本站軌道被洪水淹沒，使整個格拉那再也線系統癱瘓數小時並使城中城站至吉隆坡中央車站等主要車站堵塞。而服務也在8時30分恢復正常。
2008年9月起，車站開始進行翻新，因附近區域擁有幾個產業發展，其中包括旺沙逍遙遊（Wangsa Walk Mall）和一間家樂福（Carrefour，現為永旺霸市「AEON BiG」）。本站於2010年12月完工，並於聖誕前夕開放至今。
所在地區
文良港（馬來語：Setapak）是一座馬來西亞吉隆坡東北部的市郊同時也是一座華人新村，北臨鵝嘜，東臨淡江，南臨斯迪亞旺沙，西臨冼都，距吉隆坡市中心約7公里。
文良港自1862年就已經存在，是當時吉隆坡東北區的礦地，到了1880年才發展成為礦鎮。當時有很多亞答屋，而唯一一條通往市中心的道路兩旁都是荒草地，周圍則多是橡膠園丘。隨著礦鎮發展，當地便出現了光前村，村裡有一條名為「雙溪柏龍崗」（Sungai Belongkong）的河流，「文良港」即是閩南話的諧音地名。而文良港的馬來語名「Setapak」的含義為「一步」，帶有「非常臨近吉隆坡市中心」的涵義。
獨立以後文良港在發展洪流下成為一個吉隆坡繁忙的外圍城區，並在60年代末迎來了拉曼學院。該學院的出現帶動文良港新城區的發展，使文良港從以錫礦發跡的小村莊蛻變成為吉隆坡的高密度住宅城區。其中金滿成功集團（Platinum Victory）也在翠湖園（Danau Kota）一帶陸續興建了多棟服務式公寓。然而文良港區（Mukim Setapak）內的旺沙瑪珠的發展較舊城區來的出色，而未來文良港也將迎來「吉隆坡河畔城市」發展計劃，帶動鵝嘜河舊區周邊區域的發展。