北約克荒原鐵路檢視原始碼討論檢視歷史
| 北約克荒原鐵路 |
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本名 北約克荒原鐵路 國家 英國 所在地區： 英格蘭 / England 地理位置： 英格蘭東北部 / North East England 北約克 曠野和海岸 / North York Moors & Coast |
北約克荒原鐵路 （英語：THE NORTH YORK MOORS RAILWAY）是這個國家的第一條鐵路線之一，該鐵路是由喬治·斯蒂芬森在1831年設計，於1835年完成。 [1]
簡介
坐上蒸汽火車穿越美麗的北約克郡沼澤，在途中不同的城市和村莊停下品嘗當地的食物和飲料。北約克郡沼澤鐵路是這個國家的第一條鐵路線之一，它花費的時間也是很多的。該鐵路是由喬治·斯蒂芬森在1831年設計，於1835年完成，它連接埃斯克谷線到皮克林和惠特比。
預算的限制意味着，斯蒂芬森不能建造隧道，而是在Beck Hole 和哥特蘭島之間建立一個傾斜的道路。由於這裡處於沼澤地周圍的區域必須用木材，石楠，草叢和圍堤使上面的公路穩定。近130年來，在惠特比連接到該國其他地區的線路之後，在20世紀60年代初，這條線路被關閉了。但在1967年，當地的活動使得線路開始復甦，並於1973年正式重新開放。
今天在到達Grosmont之前，從Pickering通過Levisham，Newtondale，Halt 和哥特蘭島有18英里（29公里）路程。在學校放假期間蒸汽火車也從Grosmont開往惠特比。有里有各種的路線和吸引人的事物包括哥特蘭島 ，在開闊的高沼地有一個非常有吸引力的村莊。
在離這不遠處的一個村莊Mallyan Spout，還有一個70英尺高的瀑布。