北京市朝陽區八里橋小學

北京市朝陽區八里橋小學（北京朝陽區八里橋小學），於1989年9月建校，由坐落在八里橋北的航空航天工業部625所內育新小學和解放軍北京衛戍區51115部隊內培新小學合併組成，當時學校有6個年級，12個教學班，學生327人^[1]，教職工25人，黨員5個。學校藉助周邊歷史文物「八里橋」的知名度，取名為「八里橋小學」。

學校簡介

1993年，學校仍為1至6年級12個班，學生髮展到365人，教職工增至30人，其中教師26人。

隨着學校的發展，學校進行改擴建，於1989年7月建成東廠房，1995年11月建成南平房，建築面積380平方米，於2004年12月又建成北平房。

八里橋小學現有班級15個，學生427人，有教職工34人。2010年黨員有10人，本科學歷的黨員教師占黨員總數90%^[2]，年輕黨員教師占黨員總數70%，一線黨員教師占黨員總數70%。

理解

八里橋，原名永通橋，是始建於1446年的明代三孔石拱橋，橫跨在通惠河上，是通州至北京大道上的必經之處，因距通州八里而得名。

在清代，北京所需糧食經大運河運至通州，再轉運至北京。轉運有兩條路，或經通惠河用船運至東便門大通橋碼頭，或經通州至北京的大道用車運至朝陽門。

延伸

1729年，雍正皇帝下令重修了這條重要的運糧大道。他在工程完成後題寫的紀念碑文中說，朝陽門至通州的大道長40里，因為是土路，每逢雨季或是積雪初融之時，泥濘難行，有時一輛車陷住，要幾十個人才能推出。雍正皇帝下令在40里大道上鋪設了二丈寬的石板路面，並在兩側各建一條一丈五尺寬的土道。此項工程用了343484兩白銀，歷時9個月，堪稱是第一條具有主路、輔路和上、下行分駛的「京通快速公路」。這塊紀念碑現在八里橋東面。

1860年，發動了「第二次鴉片戰爭」的英法聯軍，在攻占了天津大沽口後，一路深入至通州張家灣，正是沿着京通大道向北京進攻。9月21日，英法聯軍向駐守在八里橋的三萬清軍開戰。經過長達約2個小時的激烈戰鬥，清軍殲敵英法聯軍合計7人，自身全軍覆沒。

八里橋是京城最後一道屏障，八里橋大戰的第二天，9月22日，住在圓明園的咸豐皇帝逃往熱河避暑山莊。10月18日，圓明園被英法聯軍劫掠後焚毀。

師資隊伍

北京市朝陽區八里橋小學幹部、教師隊伍年輕化，幹部隊伍平均年齡32歲教師隊伍平均年齡35歲。100%具有大專學歷，本科及本科在讀教師占77%，小學高級教師57%。近幾年，北京市朝陽區八里橋小學教師共獲得國家級獎勵34項、市級獎勵30項、朝陽區級獎勵116項、學區級獎勵51項。學校通過對教師隊伍多方面的培養和鍛煉，已逐漸形成了德才兼備的幹部、教師群體，在朝陽區教學管理先進校驗收工作中教師做課參與率90%，優秀課達到80%以上。

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