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八爪魚號(巨型遊艇)原圖鏈接來自 搜狐網 的圖片

八爪魚號(Octopus)是一隻超級巨型遊艇,現在的船主是保羅·艾倫,他是微軟創辦人之一。此遊艇是全球最大遊艇之一,長126米,頂層可以放兩架以上直升機,船邊附帶有一艘63呎長的小船,及一艘可乘八個人的潛艇,德國生產,成本價值2億美元。[1]

簡介

八爪魚號(Octopus)是一隻超級巨型遊艇,現在的船主是保羅·艾倫,他是微軟創辦人之一。此遊艇是全球最大遊艇之一,長126米,頂層可以放兩架以上直升機,船邊附帶有一艘63呎長的小船,及一艘可乘八個人的潛艇,德國生產,成本價值2億美元。

八爪魚號在2007年5月5日曾經訪問香港。2015年3月3日,在潛水探測時於菲律賓錫布延海水下深度1,000米處找到了前日本海軍武藏號戰艦殘骸,但詳細地點仍然待查。

遊艇

遊艇是一種休閒取向的船隻,大多出現於私人會所等地。遊艇的長度大多從32到35呎(10-11米)起跳,以至100呎以上,100呎(34米)以上的可以稱為巨型遊艇,而超過200呎(70米)的也稱為超級遊艇.

遊艇本身並不見得非常昂貴,但在大型豪華遊艇成為一股趨勢的現在,冠上遊艇一詞的也愈來愈局限在競賽與巡航的類型。小型遊艇的造價可能和私家車相當或更高,固定開支可能又更高,包括牌照費、泊船隻的碼頭費、清潔費、修理費、更換零件、船長費、保安、保險等,因而常被視為有錢人的娛樂工具,私人持有遊艇亦被視為生活品味和社會階級的象徵。而負擔不起其高昂售價的一般人,也有按月租借或者分期付款以享受其樂趣的。

由於遊艇的消費者通常對產品性能要求較高,因此對遊艇的建造材料要求也比較高。除了美觀、舒適外,遊艇建造材料還需具有較好的機械性能與安全性能。目前常用的艇體材料為夾層結構材料,這樣不僅可以保證遊艇結構堅固、結實耐用,而且外型美觀、性能優良。艇體的夾層結構材料外層面板常採用玻璃鋼,玻璃鋼是由玻璃纖維作增強材料與樹脂物理合成的複合材料;夾層結構材料芯材則常採用巴沙輕木(BALTEK系列)以及泡沫芯材(AIREX系列)。

以50呎至80呎遊艇的結構,通常可分為船橋,上甲板及船殼由上到下分層。船橋通常有增加另一駕駛台。在室內部置方面,通常有主人房,貴賓室,客房,廚房及沙龍,視長度不一而定。

保羅·艾倫

保羅·加德納·艾倫(英語:Paul Gardner Allen,1953年1月21日-),美國發明家、投資者、考古學家和慈善家,微軟的兩位創始人之一。2013年,艾倫在福布斯全球富豪榜排名第53,資產150億美元。他的商業活動和慈善事業由自己創辦的公司管理。其他方面,艾倫在技術、實業、不動產、媒體領域擁有數十億美元的投資。艾倫擁有2個專業球隊:NFL的西雅圖海鷹和NBA的波特蘭開拓者。他也是Charter Communications主席、夢工廠股東(應邀加入美國電影藝術與科學學會(AMPAS))、NBA財主之一。他的私家遊艇八爪魚號是全世界最奢華的私家遊艇之一。

視頻

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參考文獻