任毅龍檢視原始碼討論檢視歷史
|
任毅龍，男，北京航空航天大學教授。
人物簡歷
工作經歷
[1].2021.7 -- 至今
北京航空航天大學 交通科學與工程學院 副教授
[2].2017.8 -- 2021.7
北京航空航天大學 交通科學與工程學院 講師
研究方向
[1] 交通控制與仿真
[2] 車路協同
[3] 交通大數據
獲獎情況
1、2018國家科技進步獎二等獎，大範圍路網交通協同感知與聯動控制關鍵技術及應用；
2、2019中國交通運輸協會科技進步一等獎，城市智慧場站交通運行管控關鍵技術與應用；
3、2021中國智能交通協會科技進步二等獎，端雲融合的涉車大數據分析與安全防控關鍵技術與應用；
科研項目
1、國家重點研發計劃課題 IVIS測試評估體系及方法研究，2019/03 -2021/12；
2、國際合作項目 智能交通交通系統的協同控制與服務技術，2019/07-2021/12；
3、國家青年基金 不完全車路協同環境下的交叉口群自洽控制研究，2020/01-2022/12；
4、國家科技支撐，基於數據驅動的交通信號智能聯網聯控技術研究，2014/01-2016/12；
5、國家863課題，空地協同交通狀態感知與應急指揮，2012/03 -2014/12；
6、國家863課題，區域交通信號控制系統在線仿真與評測，2012/01 -2013/12；
7、國家863課題，國家幹線公路網交通狀態評估指標體系研究，2012/03 -2014/12；
學術成果
1、"TBSM: A traffic burst-sensitive model for short-term prediction under special events.(2022).Knowledge-Based Systems.(SCI, TOP Q1)
2、Connected and Automated Vehicles Platoon Maintenance Under Communications Failures.(2022).Vehicular Communications.(SCI, TOP Q1)
3、RFAP: A Revocable Fine-Grained Access Control Mechanism for Autonomous Vehicle Platoon.(2021)IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems.(SCI, TOP Q1)
5、An RSU Deployment Strategy based on Traffic Demand in Vehicular Ad Hoc Networks (VANETs).(2021)IEEE Internet of Things. (SCI , TOP Q1)
4、Reputation-Based Reverse Combination Auction Incentive Method to Encourage Vehicles to Par-ticipate in the VCS System.(2021) IEEE Transactions On Network Science and Engineering. (SCI)
5、A node optimization model based on the spatiotemporal characteristics of the road network for urban traffic mobile crowd sensing.(2021).Vehicular Communications.(SCI, TOP Q1)
6、Influential factors of red-light running at signalized intersection and prediction using a rare events logistic regression model[J]. Accident analysis and prevention, 2016, 95(Pt A):266.(SCI,TOP Q1)
7、An Adaptive Signal Control Scheme to Prevent Intersection Traffic Blockage[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2016, PP(99):1-10.(SCI, TOP Q1)
8、Red-Light-Running Influential Factors and Frequency Estimation at Signalized Intersections based on High-Resolution Traffic and Signal Data[J]. Accident Analysis & Prevention, 2016 (SCI,TOP Q1)
9、A Special Event-based K-nearest Neighbor Model for Short-term Traffic State Prediction [J]. 2019, 7: 81717-81729. (SCI Q1)
10、Short-Term Traffic State Prediction Based on the Spatiotemporal Features of Critical Road Sections [J]. 2018, 18, (7): 2287. (SCI Q1)[1]