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九澳港 |
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 圖片來自東網 貨運量 4,969公噸 開通日期 1991年 |
九澳港（葡萄牙語：O Porto de Ká-Hó），另稱九澳碼頭，位於路環東北面在九澳灣至大擔角之間，港口當中包括油庫碼頭、水泥廠碼頭、九澳貨櫃碼頭及發電廠碼頭，是澳門唯一的深水港。
歷史
1553年後澳葡政府佔據處於淺水港口的澳門，當時合適帆船時代登陸地方。隨著工業革命的發展，船隻的發展愈來愈大更加需要深水港口停泊，加上擁有天然深水港的香港競爭及後中國改革開放後的珠江三角洲的鄰近貨櫃港口發展。眼見澳門航運轉口港的劣勢慢慢開始浮現，有見及始在1969年嘉樂庇總督提出在九澳灣開發深水港。
1987年12月政府與澳門港口管理有限公司簽署了有關九澳港興建及經營管理承諾書，該公司由中、葡、港、澳資本組成，澳門政府佔33%，公司從事九澳港的港口發展及海上運輸業多項有關業務。九澳港工程分兩階段。第一階段填海興建兩個深水碼頭，第二階段預算在填海區興建一個面積約29公頃的貨櫃碼頭。第一期工程於1991年建成並投入使用。九澳港的燃油庫1994年竣工，佔地7.9公頃，包括一個燃油碼頭和14個貯油罐，儲存民用燃油和飛機用油。
設施
九澳港燃油碼頭
油庫在1995年6月開始營業。九澳油庫可容納可容納輸入澳門的多種燃料產品，能同時裝卸兩艘燃料運載船舶。油庫共有14個貯存罐。
九澳澳門水泥廠碼頭
佔地面積111,240平方米，並有吞吐量100萬噸的專用碼頭。由澳門水泥廠有限公司負責生產金鯉牌水泥。
路環電力公司碼頭
又稱路環發電廠B廠，在2002年開始營運，由澳門電力股份有限公司負責。
九澳港貨櫃碼頭
在1991年12月正式開始首期營運。現時總面積49,524平方米，作為碼頭、貨場和貨倉的用地。目前碼頭有兩個泊位，長度分別是135米及171.4米，起卸區面積10,428平方米，貨櫃堆場面積23,828平方米，貨物儲存倉庫面積2,850平方米，一年可處理10萬貨櫃標準箱。
港口碼頭
外港位於澳門半島之東面，是為往來香港之定期客輪上落乘客所專用。外港航道寬為120公尺，其海圖深度維持4.4公尺。
內港位於澳門半島西面，由34個碼頭組成。其中，內港5-A號碼頭與7-A號碼頭之間的區域，以及21號碼頭與31-A號碼頭之間的區域為港口活動區域。貨櫃作業應在5-A號碼頭與7-A號碼頭之間獲租賃批給的區域內進行。與漁業有關的活動應儘量集中在21號碼頭與31-A號碼頭之間的區域內進行。南舢舨碼頭位於內港8號與9號碼頭之間，供錨泊於內港之船舶上的澳門漁民或獲有權限當局批准的人士登岸及離岸。往內港航道及內港航道均為55公尺寬，兩者之海圖深度都維持3.5公尺。
九澳港位於路環島之東北面，九澳港包括有油庫碼頭、水泥廠碼頭、集裝箱貨運站碼頭及發電廠碼頭，往九澳港之共同航道，寬為75公尺。外港位於澳門半島之東面，是為往來香港之定期客輪上落乘客所專用。外港航道寬為120公尺，其海圖深度維持4.4公尺。[1]