主教號氣閘艙檢視原始碼討論檢視歷史

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主教號氣閘艙（Bishop Airlock Module），是國際空間站的小型商用氣閘模塊。主教號氣閘艙可提供比以前空間站上五倍的衛星部署量。主教氣閘艙於2020年12月6日由獵鷹9號配合貨運龍CRS-21貨運任務發射。通過CBM通用停泊機構對接至連接到寧靜號節點艙。納諾拉克斯公司是主承包商，阿萊尼亞宇航公司建造了加壓外殼，波音公司提供了CBM接口。

功能

主教號氣閘艙是一個體積為4 m³的鐘形結構，在投入使用時由加拿大2機械臂從貨運龍非加壓貨艙取出，並對接至寧靜號節點艙。有效載荷會通過開放式停泊區部署至或打開暴露在太空中。此外主教號氣閘艙還包含多排標準化軌道，用於安裝自動化模塊和其他用於外部實驗的組件，以及用於運行和監控它們的電氣和數據連接。共有六個外部安裝位置和一個用於傳輸數據的WiFi天線。主教號氣閘艙旨在支持各種配置，這些配置將支持衛星和實驗的任意組合。每次向太空開放時，氣閘都可以部署多顆衛星，而被動暴露實驗可以同時運行。機械臂可用於取出和發射衛星或安裝外部實驗。它還可以移動氣閘到新位置。例如，空間站的不同方向暴露在陽光或原子氧等元素中的程度不同，有着廣泛的研究空間。

NASA正嘗試使用氣閘艙拋棄垃圾，取代傳統的通過貨運飛船燒毀。但此氣閘可以為移除大型物品提供額外的替代方案。「我們將做一些垃圾處理技術演示」，看看它可否工作，Read解釋說。

太空行走中的問題也可以通過由主教氣閘傳輸工具箱來解決。現在，宇航員在離開空間站時，需要隨身攜帶任何艙外活動期間可能需要的所有工具。如果需要不同的工具，他們必須回到內部——這是一個艱巨而耗時的過程。相反，如果宇航員可以將其他儀器裝到一個工具箱中，該工具箱在需要時由主教氣閘運輸至艙外，可使太空行走更加便利。