求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

中國汽車工程學會汽車製造分會檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

來自 搜狐網 的圖片

中國汽車工程學會汽車製造分會中國汽車工程學會下設30 余個專業分會之一,是中國汽車工程學會的組成部分,不具有法人資格[1],遵照中國汽車工程學會的章程,在中國汽車工程學會授權的範圍內開展活動,法律責任由中國汽車工程學會承擔。

機構簡介

中國汽車工程學會(SAE-China)成立於1963年,是由中國汽車科技工作者自願組成的全國性、學術性法人團體;是中國科學技術協會的組成部分,非營利性社會組織;是國際汽車工程學會聯合會(FISTA)成員,並任理事;是國際太平洋地區汽車工程會議(IPC)發起國之一。

2019年6月2日,中國汽車工程學會發布關於IEEE限制正常學術交流事件的鄭重聲明。中國汽車工程學會汽車製造分會在中國汽車工程學會[2]授權下,在衝壓、焊接、裝試、檢測、機加、鑄鍛、粉末冶金、熱處理、電鍍、無損檢測、感應加熱、工具等汽車製造專業技術鄰域開展活動。

中國汽車工程學會汽車製造分會八屆委員會,掛靠單位東風汽車公司。

發展歷史

中國汽車工程學會的前身是中國機械工程學會汽車工程分會,1963年成立於長春。1985年3月,經國家體改委批准成為全國性學會,同時加入中國科學技術協會。1983年與美國、日本、韓國澳大利亞、印度尼西亞等過的汽車工程學會共同發起組織太平洋地區國際汽車工程會議(APRC)。1984年加入國際汽車工程學會聯合會(FISITA),擔任常務理事。1991年9月學會經民政部批准為社團法人。

中國汽車工程學會(SAE-China)成立於1963年,是由中國汽車科技工作者自願組成的全國性、學術性法人團體;是中國科學技術協會的組成部分,非營利性社會組織;是國際汽車工程學會聯合會(FISTA)成員,並任理事;是國際太平洋地區汽車工程會議(IPC)發起國之一(現已更名為亞太汽車工程年會/APRC)。中國汽車工程學會經過四十餘年的發展,已經成為推動汽車產業健康、持續發展不可缺少的重要力量,得到了國內外汽車行業、社會各界、政府部門和廣大科技人員的認可。中國汽車工程學會目前下設20餘個專業分會,並與各個省級汽車工程學會建立了業務指導關係。目前擁有個人會員數萬人,團體會員數百家。中國汽車工程學會是中國汽車工業傳播新思想、交流新技術宣傳新觀念的重要力量和增進國際汽車行業交流的重要橋樑。

組織刊物

《BOSCH汽車工程手冊》

《BOSCH汽車工程手冊》

《汽車之友》雜誌

《汽車之友》雜誌

學報《汽車工程》;技術期刊《汽車技術》和《汽車工藝與材料》;科普期刊《汽車之友》等。學會還出版了《汽車製造技術叢書》、《汽車金屬材料應用手冊》、《汽車電子控制裝置》、《BOSCH汽車工程手冊》等圖書。

參考文獻