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個人邊際成本是中國的一個科技名詞。

為什麼漢字是方塊字,這個問題雖然沒有明確的考證,但從古人觀察世界的方式中便可窺見一斑。《淮南子·覽冥訓[1]》說:「往古之時,四極廢,九州裂。天不兼覆,地不周載,火炎炎而不滅,水浩洋而不息,猛獸……於是女媧煉五色石以補蒼天,斷鰲足以立四極。」在古人心目中,「天圓地方[2]」,地是方形的,而且在這四方形地的盡頭,還有撐着的柱子。

名詞解釋

個人邊際成本是指消費者在消費額外單位所發生的額外成本。

個人邊際成本和公共運輸服務的關係

在公共運輸服務中,對於旅客來說,個人邊際成本這就是他支付的票價及出行所花的時間,對於小汽車出行來說,個人邊際成本就是他所能感知的汽油費。與使用水平無關的費用(如執照費)以及僅偶爾支付的費用(如維護費和保險費)往往被消費者在作邊際選擇時忽略。

不同的是,社會邊際成本如果存在道路擁擠現象,對於每輛額外駛入擁擠道路的車輛來說.它不僅增加自己的時間成本,也減緩了所有道路上已有車輛的正常行駛。由額外車輛駕駛者所承擔的費用即個人邊際成本,由額外車輛對他人所造成的費用即謂邊際外部成本。個人邊際成本與邊際外部成本之和就叫做社會邊際成本。每個車主出行時,他計算的只是個人的邊際費用,根本沒有考慮由於加劇了道路的擁擠而加在別的車土身上的額外成本。只要個人行車的利益多於個人的邊際成本,個人就會不斷地加入車流。

邊際成本

邊際成本是每一單位新增生產的產品或購買的產品所帶來的總成本的增量,邊際成本的計算公式為,MC=ΔTC÷ΔQ,其中MC是邊際成本,TC是總成本;Q是數量。邊際成本與單位平均成本不同,單位平均成本考慮了所有產品的因素,而邊際成本不考慮固定成本。

邊際成本的作用在於研究企業成本變化的規律,同時配合邊際收入的指標計算企業的邊際利潤,當邊際收入大於邊際成本時,說明項目是可行的;當邊際收入小於邊際成本時,說明項目是不可行的。

參考文獻