三亞軌道交通檢視原始碼討論檢視歷史

三亞軌道交通

來自 網絡 的圖片

三亞軌道交通（Sanya Rail Transit），是服務於中國海南省三亞市的城市軌道交通系統，其首條線路計劃於2019年1月開通試運營。

每列有軌電車由5節車廂編組而成，有60個座椅、最大承載362人，市區最大行駛速度將控制在50公里/小時，全程平均旅行速度約20公里/小時。三亞有軌電車示範線PPP項目是海南省首條城市軌道交通線路，於2016年7月正式開工建設，全長8.37公里，全線共設15個站。

截至2018年12月，三亞軌道交通在建線路共有1條，為三亞軌道交通T1線，線路全長8.37千米，共設車站15座。至2025年，三亞軌道交通線網總長將達60.6千米。

2019年1月1日，海南省三亞有軌電車示範線首通段正式向廣大市民遊客開放試乘體驗服務。

基本內容

中文名：三亞軌道交通

開通日期：計劃於2019年1月

所屬地區：中國海南省三亞市

運營機構：廣州地鐵集團有限公司 三亞市軌道交通有限公司

外文名：Sanya Rail Transit

軌道類型：現代有軌電車系統

報站語言：普通話、英語

管理規章：《三亞市城市軌道交通管理條例》制定中

歷史沿革

2010年，三亞市政府發布《三亞城市總體規劃（2010～2020）》和《三亞市城市綜合交通規劃》，明確提出了建設三亞灣旅遊軌道交通系統的構想。

2014年3月，三亞市交通運輸局組織編制了《三亞市有軌電車線網規劃》，標誌着三亞軌道交通的正式啟動。

2014年6月，三亞市城市軌道交通規劃建設領導小組成立。

2016年5月26日，海南省發展改革委批覆三亞軌道交通T1線項目建設。

2016年7月8日，三亞軌道交通T1線正式開工建設。

2019年1月1日，三亞市有軌電車示範線首通段（三亞火車站至解放路站）正式向市民遊客開放試乘體驗服務。

車輛設施

三亞軌道交通T1線採用了中車長客製造的100%低地板現代有軌電車，採用小輪徑、橡膠車輪和無縫鋼軌技術，以及採用金屬-橡膠複合減震器、VVVF變頻變壓技術，以及液壓電制動等措施，將運行中的噪聲和振動降至最低。三亞軌道交通T1線車頭呈流線型、車身顏色為海藍色，融合了超級電容技術與100%低地板技術，利用停站上下客時間進行快速充電儲能，實現全線無接觸網運行，實現零排放、無污染，綠色智能。

文化特色

三亞軌道交通T1線站台及車輛獨具海洋特色，有軌電車車輛上增加了三亞地方風景元素塗裝，椰風海韻、海灘貝殼等具有三亞特色的元素都將在車輛上進行展示。