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| − | 美集物流（英語：APL Logistics）是隸屬於總部位於日本東京的近鐵環球貨運株式會社（KWE）旗下的全球性端到端供應鏈服務提供商，旨在為客戶提供全球性的端到端供應鏈服務以及顧問式供應鏈解決方案，並通過採用信息科技技術最大化供應鏈的可視性和可控度。其優質服務曾獲得行業和客戶的諸多獎項，其中包括百味來意式麵食的「年度承運商」稱號。 | + | 美集物流（英語：APL Logistics）是隸屬於總部位於日本東京的近鐵環球貨運株式會社（KWE）旗下的全球性端到端供應鏈服務提供商，旨在為客戶提供全球性的端到端供應鏈服務以及顧問式供應鏈解決方案，並通過採用信息科技技術最大化供應鏈的可視性和可控度。其優質服務曾獲得行業和客戶的諸多獎項，其中包括百味來意式麵食的「年度承運商」稱號。[[File:1349267714-4278343651 n.jpg|缩略图]] |
| − | + | == 歷史 == | |
美集物流的前身美國集運服務（American Consolidation Services，縮寫ACS）起始於1980年，曾隸屬於美國總統輪船公司（APL）旗下的集拼業務板塊，直至2001年美集物流成立。目前美集物流的營運網絡遍布全球60多個國家的110多個地點，管理著200多處物流倉儲設施，總面積超過2,000萬平方英尺。 | 美集物流的前身美國集運服務（American Consolidation Services，縮寫ACS）起始於1980年，曾隸屬於美國總統輪船公司（APL）旗下的集拼業務板塊，直至2001年美集物流成立。目前美集物流的營運網絡遍布全球60多個國家的110多個地點，管理著200多處物流倉儲設施，總面積超過2,000萬平方英尺。 | ||
2001年，美集物流收購了當時美國的第二大合約物流公司GATX物流[4]。這一收購確立了美集物流在合約物流領域主要服務提供商的地位。 | 2001年，美集物流收購了當時美國的第二大合約物流公司GATX物流[4]。這一收購確立了美集物流在合約物流領域主要服務提供商的地位。 | ||
| − | 2014年3月1日，Beat Simon替代Jim McAdam正式出任美集物流總裁一職。他擁有超過三十年的行業相關經驗。在此之前，他在綜合物流服務提供商Agility擔任執行長。 | + | 2014年3月1日，Beat Simon替代Jim McAdam正式出任美集物流總裁一職。他擁有超過三十年的行業相關經驗。在此之前，他在綜合物流服務提供商Agility擔任執行長。[[File:APL.jpg|缩略图]] |
| − | + | == 業務範圍 == | |
全球範圍內，美集物流主要從事涵蓋國際物流、合約物流、陸運服務及汽車物流在內的全球性供應鏈服務[6]。美集物流所服務的主要行業包括：汽車、化學品、消費品、醫療保健、政府項目、高科技工業品以及零售/時裝 | 全球範圍內，美集物流主要從事涵蓋國際物流、合約物流、陸運服務及汽車物流在內的全球性供應鏈服務[6]。美集物流所服務的主要行業包括：汽車、化學品、消費品、醫療保健、政府項目、高科技工業品以及零售/時裝 | ||
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於 2020年12月16日 (三) 15:52 的修訂
APL美集物流有限公司
美集物流（英語：APL Logistics）是隸屬於總部位於日本東京的近鐵環球貨運株式會社（KWE）旗下的全球性端到端供應鏈服務提供商，旨在為客戶提供全球性的端到端供應鏈服務以及顧問式供應鏈解決方案，並通過採用信息科技技術最大化供應鏈的可視性和可控度。其優質服務曾獲得行業和客戶的諸多獎項，其中包括百味來意式麵食的「年度承運商」稱號。
歷史
美集物流的前身美國集運服務（American Consolidation Services，縮寫ACS）起始於1980年，曾隸屬於美國總統輪船公司（APL）旗下的集拼業務板塊，直至2001年美集物流成立。目前美集物流的營運網絡遍布全球60多個國家的110多個地點，管理著200多處物流倉儲設施，總面積超過2,000萬平方英尺。 2001年，美集物流收購了當時美國的第二大合約物流公司GATX物流[4]。這一收購確立了美集物流在合約物流領域主要服務提供商的地位。
2014年3月1日，Beat Simon替代Jim McAdam正式出任美集物流總裁一職。他擁有超過三十年的行業相關經驗。在此之前，他在綜合物流服務提供商Agility擔任執行長。
業務範圍
全球範圍內，美集物流主要從事涵蓋國際物流、合約物流、陸運服務及汽車物流在內的全球性供應鏈服務[6]。美集物流所服務的主要行業包括：汽車、化學品、消費品、醫療保健、政府項目、高科技工業品以及零售/時裝
