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| − | '''麦克唐纳-道格拉斯'''（McDonnell Douglas），一般简称为麦道，是一家[[美国]][[飞机]]制造商，它制造了一系列著名的民用和军用飞机。从1997年开始，麦道公司成为[[波音|波音集团]]的一部分。 | + | '''麦克唐纳-道格拉斯'''（McDonnell Douglas），一般简称为麦道，是一家[[美国]][[飞机]]制造商，它制造了一系列著名的民用和军用飞机。从1997年开始，麦道公司成为[[波音|波音集团]]的一部分<ref>[https://www.sohu.com/a/259113963_818357 教你一眼识别波音和空客！ ]，搜狐，2018-10-12</ref> 。 |
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1928年麦克唐纳在威斯康辛州密尔沃基建立了麦克唐纳与合作者公司。他想造一架供家庭使用的个人飞机。1929年的[[经济危机]]使他的计划破产，他的公司倒闭。他到马丁飞机公司工作。1938年他离开马丁公司，在[[密苏里州]]的圣路易斯附近建立麦克唐纳飞行器公司。 | 1928年麦克唐纳在威斯康辛州密尔沃基建立了麦克唐纳与合作者公司。他想造一架供家庭使用的个人飞机。1929年的[[经济危机]]使他的计划破产，他的公司倒闭。他到马丁飞机公司工作。1938年他离开马丁公司，在[[密苏里州]]的圣路易斯附近建立麦克唐纳飞行器公司。 | ||
| − | 道格拉斯是[[第二次世界大战]]的一个重要赢家。从1942年到1945年，该公司为[[美国国防部]]制造了近三万架飞机，其职员增加到16万。该公司建造了一系列飞机，包括[[C-47]]（对DC-3的改进）、[[A-20攻击机|A-20]]和A-26等。战后两个公司都因政府订货的停止和飞机过多而受挫。两家公司都大裁员，道格拉斯几乎解雇了10万人。道格拉斯在战争时期建立了一个空军智库，这个智库后来发展为著名的兰德公司。 | + | 道格拉斯是[[第二次世界大战]]的一个重要赢家。从1942年到1945年，该公司为[[美国国防部]]制造了近三万架飞机，其职员增加到16万。该公司建造了一系列飞机<ref>[https://www.sohu.com/a/240919461_739809 “深扒”麦道：曾经最大的飞机制造企业 ]，搜狐，2018-07-13 </ref> ，包括[[C-47]]（对DC-3的改进）、[[A-20攻击机|A-20]]和A-26等。战后两个公司都因政府订货的停止和飞机过多而受挫。两家公司都大裁员，道格拉斯几乎解雇了10万人。道格拉斯在战争时期建立了一个空军智库，这个智库后来发展为著名的兰德公司。 |
道格拉斯继续发展新飞机，包括非常成功的四引擎飞机[[DC-6]]（1946年）和它们的最后一架螺旋桨民用飞机[[DC-7]]（1953年）。此后公司转向喷射式推动，它们的第一架喷射式飞机是军用的：比较常规的F3D空中骑士（1948年）和更加“喷射时代”的F-4D空中射线（1951年）。道格拉斯也开始造民用喷气式飞机，1958年推出DC-8来与波音707竞争。麦克唐纳也发展喷气式飞机，它比较小，因此也比较更加极端。麦克唐纳公司的FH-1 式飞机获得[[美国海军]]的重大订单，包含此后的F-2H、F3H和[[F-101]]。韩战使麦克唐纳成为重要的军用飞机提供者，尤其其F-4幽灵II更是当时美国主要的空优战机（1958年）。 | 道格拉斯继续发展新飞机，包括非常成功的四引擎飞机[[DC-6]]（1946年）和它们的最后一架螺旋桨民用飞机[[DC-7]]（1953年）。此后公司转向喷射式推动，它们的第一架喷射式飞机是军用的：比较常规的F3D空中骑士（1948年）和更加“喷射时代”的F-4D空中射线（1951年）。道格拉斯也开始造民用喷气式飞机，1958年推出DC-8来与波音707竞争。麦克唐纳也发展喷气式飞机，它比较小，因此也比较更加极端。麦克唐纳公司的FH-1 式飞机获得[[美国海军]]的重大订单，包含此后的F-2H、F3H和[[F-101]]。韩战使麦克唐纳成为重要的军用飞机提供者，尤其其F-4幽灵II更是当时美国主要的空优战机（1958年）。 | ||
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两个公司都想进入新的火箭市场。道格拉斯从生产[[空对空导弹]]开始，后来成为雷神弹道导弹计划的主要合作者。麦克唐纳也生产[[火箭]]，还试验超音速飞行。这些研究为使它成为美国太空总署的水星计划和双子星座计划的合约伙伴。道格拉斯也获得美国太空总署的合约，尤其是生产巨大的[[土星5号运载火箭|土星五号火箭]]的部分。两个公司都有许多雇员，但也都有不少问题。 | 两个公司都想进入新的火箭市场。道格拉斯从生产[[空对空导弹]]开始，后来成为雷神弹道导弹计划的主要合作者。麦克唐纳也生产[[火箭]]，还试验超音速飞行。这些研究为使它成为美国太空总署的水星计划和双子星座计划的合约伙伴。道格拉斯也获得美国太空总署的合约，尤其是生产巨大的[[土星5号运载火箭|土星五号火箭]]的部分。两个公司都有许多雇员，但也都有不少问题。 | ||
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於 2020年8月25日 (二) 03:20 的最新修訂
麥克唐納-道格拉斯（McDonnell Douglas），一般簡稱為麥道，是一家美國飛機製造商，它製造了一系列著名的民用和軍用飛機。從1997年開始，麥道公司成為波音集團的一部分[1]。
背景
公司創立人是詹姆斯·史密斯·麥克唐納和唐納德·威爾士·道格拉斯。兩人都是麻省理工學院的畢業生，都曾在馬丁飛機公司工作。1920年道格拉斯在洛杉磯建立道格拉斯公司。1921年他將他的合作人的股份買下來後將公司的名稱改為道格拉斯飛機公司。
1928年麥克唐納在威斯康辛州密爾沃基建立了麥克唐納與合作者公司。他想造一架供家庭使用的個人飛機。1929年的經濟危機使他的計劃破產，他的公司倒閉。他到馬丁飛機公司工作。1938年他離開馬丁公司，在密蘇里州的聖路易斯附近建立麥克唐納飛行器公司。
道格拉斯是第二次世界大戰的一個重要贏家。從1942年到1945年，該公司為美國國防部製造了近三萬架飛機，其職員增加到16萬。該公司建造了一系列飛機[2]，包括C-47（對DC-3的改進）、A-20和A-26等。戰後兩個公司都因政府訂貨的停止和飛機過多而受挫。兩家公司都大裁員，道格拉斯幾乎解僱了10萬人。道格拉斯在戰爭時期建立了一個空軍智庫，這個智庫後來發展為著名的蘭德公司。
道格拉斯繼續發展新飛機，包括非常成功的四引擎飛機DC-6（1946年）和它們的最後一架螺旋槳民用飛機DC-7（1953年）。此後公司轉向噴射式推動，它們的第一架噴射式飛機是軍用的：比較常規的F3D空中騎士（1948年）和更加「噴射時代」的F-4D空中射線（1951年）。道格拉斯也開始造民用噴氣式飛機，1958年推出DC-8來與波音707競爭。麥克唐納也發展噴氣式飛機，它比較小，因此也比較更加極端。麥克唐納公司的FH-1 式飛機獲得美國海軍的重大訂單，包含此後的F-2H、F3H和F-101。韓戰使麥克唐納成為重要的軍用飛機提供者，尤其其F-4幽靈II更是當時美國主要的空優戰機（1958年）。
兩個公司都想進入新的火箭市場。道格拉斯從生產空對空導彈開始，後來成為雷神彈道導彈計劃的主要合作者。麥克唐納也生產火箭，還試驗超音速飛行。這些研究為使它成為美國太空總署的水星計劃和雙子星座計劃的合約夥伴。道格拉斯也獲得美國太空總署的合約，尤其是生產巨大的土星五號火箭的部分。兩個公司都有許多雇員，但也都有不少問題。
視頻
麥克唐納-道格拉斯 相關視頻
參考文獻
- ↑ 教你一眼識別波音和空客！ ，搜狐，2018-10-12
- ↑ 「深扒」麥道：曾經最大的飛機製造企業 ，搜狐，2018-07-13