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飞机空气动力设计》,飞机设计与空气动力学专著。D.屈奇曼著。1978年英国帕盖门出版公司出版。

本书收编于《世界百科名著大辞典》。

内容简介

本书详细介绍了飞机空气动力学方面的理论知识,对解决飞机设计中的实际问题提出指导,研究了飞机设计中的理论分析和数值计算方法,还讨论了许多重要的风洞实验和飞行试验的数据处理与论证方法。全书分为9章,第1章介绍了航空技术的历史发展概况和工程设计中遇到的难题。第2章分析了描述空气及其物理性质的理论模型、无粘流处理方法、可压缩流和粘性干扰等问题。第3章综述了飞机升力与推力产生的机理。第4、5章说明了平直机翼飞机和后掠机翼的空气动力特性与设计原理。第6、7章分别讨论了细长飞机作超音速飞行和长距离亚音速巡航的空气动力设计问题。第8章阐述了乘强激波飞行的高超音速乘波飞机的设计思想。第9章是结论和展望。

本书是独特的工程技术论著,书中许多内容是作者长期从事飞机设计工作的经验总结,值得航空工程设计人员参考。

作者简介

D. 屈奇曼 (D. Kuchemann),英国皇家学会会员,飞机设计气动力专家,前英国皇家飞机公司空气动力学分部主任,英帝国学院航空学客座教授。

相关信息

书籍,是思维的结晶,知识的宝库,智慧的源泉,人类最主要的精神食粮。名著,则是书籍中的精华。它标志着人类认识发展的水平,影响乃至支配人们的思想和行动,影响乃至支配社会的各种实践活动[1]。《世界百科名著大辞典》,在浩如烟海的书籍中,筛选出价值高、作用大、影响广的一万部名著,把它们汇集一起,根据科学文化知识体系的区别和联系加以分门别类,并逐部作出精要的诠释。可以说,这是对科学文化的一次总结,是一项很有价值的科学文化建设工程。这部辞典是一部很有用的工具书[2]

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参考文献