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雲平高速公路
圖片來自萬圖壁紙網 總長　　　　97.792公里（60.765英里） 起點端　　　雲霄縣 終點端　　　平和縣 存在期間　　2016年10月27日－現今

云平高速公路是福建省的一条高速公路，全长97.792公里，起点位于云霄县，终点位于平和县，其中浯田枢纽至东寨枢纽为古平高速公路的一部分，径口枢纽至东寨枢纽为甬莞高速公路的一部分，径口至省界为平和支线高速公路，于2016年10月27日开工，2020年1月9日通车。

建设

2008年底，福建省人民政府制定《海峡西岸经济区高速公路网布局规划（修编）》（2008—2020年），布局为“三纵八横三环三十三联”；“八横”中包括古雷—武平高速公路 。实际建设中，古武高速公路未能全线建成，最终该线路规划废弃。

2015年，福建省交通运输部门与广东省交通运输部门合作规划“漳州—梅州高速公路”（福建段称作“云霄—平和高速公路”），该线路于云霄县东厦镇浯田自沈海高速公路分出，向北进入平和县，在安厚镇东寨村接宁波—东莞高速公路漳州天宝至诏安段（天宝—诏安高速公路）并与之共线至坂仔镇黄墘（共线里程18.410千米），再向西至终点平和县九峰镇赤石附近，接广东境内段至梅州的高速公路（其中云霄东厦—平和安厚段为原古武高速公路的组成部分）。云平高速公路取代古武高速公路漳州段，被纳入海西高速公路网规划 。

2016年10月，漳梅高速公路福建段云霄—平和高速公路开工建设 。

2017年2月20日，福建省发布《福建省高速公路网规划（修编）（2016—2030年）》，布局为“六纵十横二十三联”，其中“二十三联”包括云平高速公路的两个组成段，古雷—平和高速公路（作为沈海高速公路支线）和平和支线（作为甬莞高速公路支线） 。

2018年12月18日，云平高速公路东厦—安厚段最长隧道荷步隧道（后更名为“荷岳隧道”）贯通 。

2019年4月9日，云平高速公路沿线控制性隧道工程联建隧道单洞贯通 。4月底，福建省全面执行《福建省高速公路网规划（修编）（2016—2030年）》，并对省级线路重新编号，其中古平高速公路（包含不属于云平高速公路的规划古雷港联络线）编号为“闽高速S63”，平和支线（又名平和—梅州高速公路）编号为“闽高速S62”。6月9日，云平高速公路最后一个隧道工程，九峰隧道全隧贯通 。

2020年1月9日，古平高速公路云平段和平和支线高速建成通车，云霄—平和高速公路宣告全线通车

2008年底，福建省人民政府制定《海峡西岸经济区高速公路网布局规划（修编）》（2008—2020年），布局为“三纵八横三环三十三联”；“八横”中包括古雷—武平高速公路 。实际建设中，古武高速公路未能全线建成，最终该线路规划废弃。

2015年，福建省交通运输部门与广东省交通运输部门合作规划“漳州—梅州高速公路”（福建段称作“云霄—平和高速公路”），该线路于云霄县东厦镇浯田自沈海高速公路分出，向北进入平和县，在安厚镇东寨村接宁波—东莞高速公路漳州天宝至诏安段（天宝—诏安高速公路）并与之共线至坂仔镇黄墘（共线里程18.410千米），再向西至终点平和县九峰镇赤石附近，接广东境内段至梅州的高速公路（其中云霄东厦—平和安厚段为原古武高速公路的组成部分）。云平高速公路取代古武高速公路漳州段，被纳入海西高速公路网规划 。

2016年10月，漳梅高速公路福建段云霄—平和高速公路开工建设 。

2017年2月20日，福建省发布《福建省高速公路网规划（修编）（2016—2030年）》，布局为“六纵十横二十三联”，其中“二十三联”包括云平高速公路的两个组成段，古雷—平和高速公路（作为沈海高速公路支线）和平和支线（作为甬莞高速公路支线）。

2018年12月18日，云平高速公路东厦—安厚段最长隧道荷步隧道（后更名为“荷岳隧道”）贯通 。

2019年4月9日，云平高速公路沿线控制性隧道工程联建隧道单洞贯通 。4月底，福建省全面执行《福建省高速公路网规划（修编）（2016—2030年）》，并对省级线路重新编号，其中古平高速公路（包含不属于云平高速公路的规划古雷港联络线）编号为“闽高速S63”，平和支线（又名平和—梅州高速公路）编号为“闽高速S62”。6月9日，云平高速公路最后一个隧道工程，九峰隧道全隧贯通。

2020年1月9日，古平高速公路云平段和平和支线高速建成通车，云霄—平和高速公路宣告全线通车 。

2008年底，福建省人民政府制定《海峡西岸经济区高速公路网布局规划（修编）》（2008—2020年），布局为“三纵八横三环三十三联”；“八横”中包括古雷—武平高速公路 。实际建设中，古武高速公路未能全线建成，最终该线路规划废弃。

2015年，福建省交通运输部门与广东省交通运输部门合作规划“漳州—梅州高速公路”（福建段称作“云霄—平和高速公路”），该线路于云霄县东厦镇浯田自沈海高速公路分出，向北进入平和县，在安厚镇东寨村接宁波—东莞高速公路漳州天宝至诏安段（天宝—诏安高速公路）并与之共线至坂仔镇黄墘（共线里程18.410千米），再向西至终点平和县九峰镇赤石附近，接广东境内段至梅州的高速公路（其中云霄东厦—平和安厚段为原古武高速公路的组成部分）。云平高速公路取代古武高速公路漳州段，被纳入海西高速公路网规划 。

2016年10月，漳梅高速公路福建段云霄—平和高速公路开工建设 。

2017年2月20日，福建省发布《福建省高速公路网规划（修编）（2016—2030年）》，布局为“六纵十横二十三联”，其中“二十三联”包括云平高速公路的两个组成段，古雷—平和高速公路（作为沈海高速公路支线）和平和支线（作为甬莞高速公路支线）。

2018年12月18日，云平高速公路东厦—安厚段最长隧道荷步隧道（后更名为“荷岳隧道”）贯通 。

2019年4月9日，云平高速公路沿线控制性隧道工程联建隧道单洞贯通。4月底，福建省全面执行《福建省高速公路网规划（修编）（2016—2030年）》，并对省级线路重新编号，其中古平高速公路（包含不属于云平高速公路的规划古雷港联络线）编号为“闽高速S63”，平和支线（又名平和—梅州高速公路）编号为“闽高速S62”。6月9日，云平高速公路最后一个隧道工程，九峰隧道全隧贯通 。

2020年1月9日，古平高速公路云平段和平和支线高速建成通车，云霄—平和高速公路宣告全线通车 。