陆桥通道查看源代码讨论查看历史

连徐客运专线原图链接来自 搜狐 的图片

陆桥通道，是中国一条营运中的高速铁路，是中国中长期铁路规划的“八纵八横”高铁主通道的“一横”，由连徐客运专线、郑徐客运专线、郑西客运专线、西宝客运专线、宝兰客运专线和兰新客运专线组成，全长约3176公里，连接西北、中原和华东地区。其中连云港至宝鸡时速350公里，宝鸡至乌鲁木齐时速250公里。

陆桥通道是新亚欧大陆桥中陇海铁路、兰新铁路的并行高铁组成部分（但部分路段走向仍不同）。规划初期仅包括徐州～兰州段，并称为徐兰客运专线，后来在2016年国务院的规划中延长至现有的线段。

截至2017年7月9日，徐州至乌鲁木齐的线段已开通，而连云港至徐州段尚在建设中。

出处

陆桥通道是中国“八纵八横”交通规划“八横”之一。根据规划，未来将构建“八纵八横”高速铁路主通道。“八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道；“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

范围

新亚欧大陆桥东起中国的连云港、日照等沿海港口城市，西行出域穿越哈萨克斯坦等中亚地区，经俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、波兰、德国等欧洲口岸，全程长达11000公里左右。因为它是继西伯利亚大陆桥之后连接亚欧的第二座大陆桥，故称“新亚欧大陆桥”。前一条西伯利亚大陆桥相比，新亚欧大陆桥具有明显的优势。1990年9月12日，第二座亚欧大陆桥全线贯通。

新亚欧大陆桥东起太平洋西岸中国东部连云港，西达大西洋东岸荷兰鹿特丹、比利时的安特卫普等港口，横贯亚欧两大洲中部地带，总长约10900公里。连接着中国、东亚、中亚、西亚、中东、俄罗斯、东欧、中欧、南欧、西欧等40余国，占世界国家数22%；面积3970万平方公里，占世界陆域面积26.6%；居住人口22亿，占世界人口36%。

视频

陆桥通道 相关视频

狂热运输：八纵八横之陆桥通道，东起山东连云港，西达欧洲比利时 两分钟带你逛陆桥