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長征二號F火箭檢視原始碼討論檢視歷史

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長征二號F火箭,簡稱長二F,別稱「神箭」,縮寫:CZ-2F 或 LM-2F,是長征二號家族中的最新改進型號,主要用於發射神舟系列載人飛船。長征二號F自1992年開始研製,1999年11月19日首次發射並成功將中國第一艘實驗飛船神舟一號飛船送入太空,長征二號F火箭是在長征二號捆綁火箭的基礎上,按照發射載人飛船的要求而研製的運載火箭。火箭首次採用垂直總裝、垂直測試和垂直運輸的「三垂」測試發射模式。

該火箭屬二級捆綁式火箭,由四個液體助推器、芯一級火箭、芯二級火箭、整流罩和逃逸塔(發射空間站則不包含)等幾個部分組成,是目前中國長度最長的火箭[1]安全性能達0.97。

2002年3月25日,長征二號F火箭成功發射神舟三號飛船後,江澤民酒泉衛星發射中心為其題名「神箭」,此後每一髮長征二號F箭體均有「神箭」字樣。

逃逸系統

逃逸系統,位於火箭的頂部。逃逸塔高8.35米,狀似火箭上的避雷針。逃逸塔內有6台共三種的低空逃逸發動機,自上而下分別為4台FG-58偏航俯仰(姿態控制)發動機、1台(8噴管)FG-57分離發動機和1台(4噴管)70餘噸推力FG-56主逃逸發動機。上部整流罩則設有2台FG-5高空分離發動機及4台FG-59高空逃逸發動機。前三種發動機是負責39公里以下高度的逃逸工作(起飛前30分鐘到起飛後2分鐘即火箭拋逃逸塔前),高空逃逸發動機則是在39至110公里高度才發揮作用(拋逃逸塔後到起飛後200.87秒即火箭拋整流罩前)。1998年10月19日,在神舟一號飛船上天之前,作了模擬飛行故障,逃逸塔成功地將返回艙安全地帶到了地面。

其任務是在火箭起飛前900秒到起飛後160秒時間段內,萬一火箭發生故障,它可以使箭船分離,並拽著軌道艙和返回艙降落在安全地帶,使太空人脫險。

控制系統

長征二號F火箭配備了兩套控制系統,如果主控制系統出現了故障,可以迅速切換到另一套系統上來,以確保火箭的正常工作,使火箭的可靠性大大提高。

長征二號F火箭上增加了故障檢測處理系統,系統在飛船待發射階段和上升階段都可以對故障進行自檢測、自診斷[2],一旦有問題就會發出資訊。若太空人尚未進艙,則可跳進塔架上的逃逸布袋滑到地下室的安全區。若太空人已入艙,系統則指揮火箭的逃逸塔點火,把飛船返回艙帶到安全地帶。

長征二號F(基本型)

長征二號F運載火箭,簡稱長二F(CZ-2F)基本型,或稱原型,用於發射神舟號載人飛船的所有載人任務,安裝逃逸塔。2008年9月25日,最後一次使用基本型發射。

  • 全長:58.34米
  • 低地軌道載荷:7.8噸

推力:604.387

視頻

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解密長征二號F火箭樣貌 相同的名字不同的樣貌

參考文獻