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长浦车站 (千叶县)查看源代码讨论查看历史

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长浦车站

图片来自photolibrary.jp

日语名称  ながうらえき

位置    日本千叶县袖浦市藏波5号

站体类型  地面车站(跨站式站房)

启用日期  1947年(昭和22年)1月10日

长浦站(日语:長浦駅ながうらえき Nagaura eki)是位于千叶县袖浦市藏波5号,东日本旅客铁道(JR东日本)的内房线车站

历史

  • 1947年(昭和22年)1月10日:车站启用。
  • 1987年(昭和62年)
  • 2004年(平成4年)10月16日:随著站前广场工程完成,小凑铁道巴士开始驶入站前广场[4]
  • 2001年(平成13年)11月18日:此站可以使用IC卡Suica”。
  • 2004年(平成16年)10月16日:所有快速列车均停站[5]
  • 2014年(平成26年)
    • 2月22日:当日起绿色窗口结业[6]。南北自由通道开始使用[6]
    • 2月23日:新车站大楼开始使用[6]
    • 4月1日:成为业务委托车站[7]

车站构造

月台

月台 路线 上下行 方向
1 内房线 上行 千叶东京方向
2 下行 木更津馆山方向

参考[9]

车站周边

于北边和南边两处设有回旋路,该处设有巴士、的士站和伤残人士乘降场。在车站大楼直接连接单车停泊处。

周边道路

南出口

车站附近设有商业和住宅,为袖浦市长浦站前(1-8丁目)地区。

北出口

北出口设有国道16号,该处为东京湾填海地,同时设有京叶工业地域

巴士路线

南出口

该处设有巴士总站小凑铁道日东交通日東交通 (千葉県)设有巴士路线驶入。

乘车场 途经 目的地
1号 藏波台、今井 袖浦站北出口
藏波台、今井、袖浦站南出口 袖浦巴士总站袖ケ浦バスターミナル
藏波台、今井、袖浦站南出口、高柳 木更津站西出口
久保田、滨宿团地 代宿团地
久保田、滨宿团地 椎之森工业团地
代宿团地、别庄下 姊崎站西出口
2号 槇之实特别支援学校前千葉県立槇の実特別支援学校、希望野总站 希望野南

北出口

该设设有水桥高速巴士总站,由小凑铁道、日东交通和[京滨急行巴士]]联营。

乘车处 途经 目的地
(高速巴士) 品川站东出口

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本)
内房线
通勤快速、快速(经京叶线)、快速(经总武线)、普通(各站停车)
姊崎长浦袖浦


视频

【JR内房线】长浦駅 Nagaura


JR内房线 长浦駅 构内を散策 (Japan Walking around Nagaura Station)


参考资料

  1. 国铁长浦駅 “快速停车”へ弾み ホーム上屋延长工事が今月中に完成. 千叶日报 (千叶日报社). 1987-02-18: 13 (日语). 
  2. 袖ヶ浦町のJR长浦駅 待望の“快速”停车へ 来月から一本. 千叶日报 (千叶日报社). 1987-08-18: 13 (日语). 
  3. 铁道整备促进事业 - 袖ヶ浦市公式ホームページ
  4. 小凑バスがJR长浦駅乘り入れ. 千叶日报 (千叶日报社). 1992-12-18: 18 (日语). 
  5. 2004年10月ダイヤ改正について > 长浦・袖ヶ浦駅に快速电车がすべて停车します。 (新闻稿). 东日本旅客铁道千叶支社. 2004-07-23 [2020-06-12]. (原始内容存档于2004-12-05) (日语). 
  6. 6.0 6.1 6.2 长浦駅新駅舎が完成 都市机能向上に期待 きょうから利用开始. 千叶日报. 2014-02-23 [2020-04-30]. (原始内容存档于2020-04-30) (日语). 
  7. みどりの窗口廃止は、駅业务外注化に向けた攻撃だ! 乘客の不便よりも机械化 合理化を优先するJR. 国铁千叶动力车劳动组合国鉄千葉動力車労働組合. [2019-07-30]. (原始内容存档于2019-07-30). 
  8. JR千叶支社-7駅の远隔操作=无人化导入と锦糸町駅の旅行业务委托を提案. 国铁千叶动力车劳动组合国鉄千葉動力車労働組合. [2018-03-08]. (原始内容存档于2018-03-08) (日语). 
  9. JR东日本:駅构内図
  10. 小凑バスがJR长浦駅乘り入れ. 千叶日报 (千叶日报社). 1987-04-03: 18 (日语). 
  11. “イオン长浦店”に新装 开店式典に600人 袖ケ浦. 千叶日报 (千叶日报社). 2016-03-07: 11 (日语). 

外部连结